海洽会上展出的游艇。记者 薛智谊 摄
浙江在线09月17日讯 在宁波国际会展中心举行的第二届海洽会上，不少参展的游艇企业把游艇“开”进了展馆，除了宁波企业，舟山、温州等地的游艇企业也纷纷亮相。而在象山，首届亚太钓鱼游艇及钓具展也火热上演，大家看好的是海洋旅游的广阔前景。随着造游艇、买游艇、玩游艇的越来越多，作为海洽会重要内容的“游艇经济”，越来越受到关注。
多艘游艇“游”入海洽会
昨天，在海洽会现场，记者遇到了宁波金海湾游艇制造有限公司总经办主任张世明。他告诉记者，公司2005年正式进入游艇产业。现在，豪华艇、公务艇、运动艇、钓鱼艇等各种游艇都能制造。今年，公司已接到12艘游艇订单，生产任务已排到明年，目前同时在造的就有4艘。公司在海边新建厂房，预计今年游艇销售6000万～8000万元，同比增长50%以上。
“游艇是继汽车消费之后，令人向往的高档消费品。”张世明说，在中国，能购买大型豪华游艇的人超过50万。
张世明还透露，公司计划在宁海买下一座海岛，发展海钓业务，开拓快艇、滑水、帆船等水上项目，建设游艇商务和游艇会所；还把目光投向“国际旅游岛”海南，准备斥资10亿元在海南建游艇制造基地，并在海口、三亚等城市试水游艇4S店。
据悉，宁波不少企业也看好这一“飘浮在黄金水道上的巨大商机”，象山绿岛游艇有限公司、宁海奥伦帕克船舶制造有限公司都已进军游艇制造领域。
海钓游艇市场前景被看好
记者在舟山馆看到了一艘长度12米的蓝色海钓船。“这是用美国进口的高分子材料，采用滚塑工艺整体成型，密度低于常温水的密度，灌水也不会沉，这种技术在国际上也只有挪威可以做到船长15米的技术。”生产该船公司总经理陈建华自豪地说，这种钓鱼艇在制造时采用的原料是有色塑料，船只造好后不用再刷油漆，避免了油漆对海域的污染。船体几年后还可以回收利用，用来做桌椅。船体8～10年不需要保养，一年可以省下2万多元保养费。目前已经有100多条这样的聚乙烯船艇投入市场。
陈建华表示，钓鱼游艇这个细分市场很有前景，是水上休闲娱乐活动的一大发展方向，他非常看好。
“海钓游艇并不单指大游艇，目前，供四五人出海海钓的游艇一般价格在10万元左右，钓鱼游艇的普及指日可待。”海洽会期间，在象山举行的首届中国钓鱼游艇和海钓产业精英沙龙上，美国游艇五金进口公司董事长马正明说。
“海钓作为游艇产业的一部分，未来将被更多人接受。从过去的租船出海钓鱼，到自己买游艇钓鱼，这不仅是游艇产业的发展，更是人们生活观念的转变。”利达洋游艇顾问公司董事长谢柏毅说。
浙江海洋旅游研究所副所长王依欣介绍，在全世界的游艇中，80%是中小游艇，其中三分之二又是钓游艇。象山被誉为“亚洲第一钓场”，拥有35种可钓鱼种，其中鲷类占8种，钓游艇发展有基础。加上建成的26个泊位的游艇公共码头和游艇培训中心，象山的钓游产业前景看好。
考游艇驾照
学费1.8万元
在不少TVB的电视剧里总会出现这样的场景：主人公遇到值得庆祝的事情，通常会拉上三五好友驾着游艇出海聚会……在宁波，哪些人在消费游艇，驾驶游艇出一次海又要花费多少呢？
莱悦游艇俱乐部总经理方琪告诉记者，来他们这里消费的以企业主、富二代为主。如果10个人坐游艇出海一次，花费约1.3万元，可以去普陀、宁海、象山等地。记者拿到一份莱悦游艇俱乐部的价格表，上面显示：乘客4～8人的2小时三江游，价格为4000元/次。
近日，宁波也可以考游艇驾照了。考游艇驾照和考普通的驾照一样，分理论知识和实操考核两部分。“考游艇驾照”分三个步骤：先到宁波大学海洋学院理论培训，然后再进行模拟训练，最后是实际操作。学员基本上学完50个课时就能参加考试了。游艇驾照”学费是1.8万元。
据了解，理论学习在莱悦游艇俱乐部，实际操作和培训在宁海湾游艇俱乐部———这是浙江省首个正式核准的游艇俱乐部，位于象山港强蛟半岛东部海滨—————宁海湾，也是宁波市首家游艇驾照培训考试基地和宁波目前唯一一家有资质的游艇驾照培训机构。
舟山阿尔法游艇俱乐部发展有限公司常务副总戴浙龙是省内首批拿到驾照的人，他告诉记者，“水上航行不同于陆上行驶，除掉头、转弯有回转外，还受到风、浪、潮汐、雨雾等自然现象的影响，且避让声号、旗号、灯号均比驾驶汽车复杂得多，在参加海事部门的考试前，必须接受专门的培训。”
据了解，截至去年底，浙江省持有游艇驾照的人数是230人，大部分都是民营企业家，多数以房产和国际贸易生意为主，年龄在40岁至60岁。目前宁波报名参加游艇驾驶培训的人群，主要是企业老板、富二代。
不过，也有普通人持有游艇驾照，他们看好游艇产业的前景，今后准备做一名“海上的哥”，为游艇主人和游艇俱乐部服务。一般来说，每艘游艇要配备一名船长和两名水手，船长的月薪在8000元～10000元，甚至更高，水手的工资行情是4000元～8000元。
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