浙江在线09月23日讯 弱冷空气下的杭州，阴雨秋凉。昨天上午8点半，虽然天还下着蒙蒙细雨，但交警们准时将“无车日”的提示牌放到了马路中间的醒目位置上。杭州第六次“无车日”活动拉开序幕。
昨天，西湖景区交通管制区域，出租车、公交车唱起了主角。或许是阴雨天，给了不少人“宅”在家里的理由，西湖边的自行车和行人反而没有以往的周末多。
景区：车少人少，西湖昨天满是秋的味道
秋雨时停时下，杭城空气里都弥漫着淡淡的桂花香。褪去了车水马龙的喧嚣，西湖在垂柳中尽显宁静。“无车日”带来的好处，让前来游玩的市民和旅客赞不绝口。
刚从北京来杭州工作的艾先生说：“车少人少，今天的西湖在我眼里是最美的。”
“大多数市民都知道今天是‘无车日’，而不知情的市民，在我们劝导后也会马上掉头或改道。”在北山路保俶路口执勤的邱警官告诉记者，他从8点半开始站岗，车辆情况基本和往年的“无车日”差不多。
从11点到11点半，记者在路口观察的半个小时中，有10辆浙A牌照的私家车向该路口过来，但在交警说明情况后，他们均服从指挥，掉头回走或右转往保俶路方向行使，没有一辆车违规硬闯。
同时，记者发现，除了车流减少外，往日周末游人如织的西湖，昨天的游客量也有“大跳水”的势头，可能是下雨的缘故，上午进景区的游客并不多。以往周末断桥上是密密麻麻的人，昨天看上去稀稀拉拉的。而常常排长队的北山路，昨天也是鲜有小车经过。
“今天景区很空，我以前坐公交车从灵隐回来，在岳庙附近堵车堵到发困，有时候打个小盹醒过来，车子还在北山路上慢慢挪。今天坐公交车，一眨眼就到市区了。”在六公园下车的乘客周丽说，发现景区车少人更少，她特意提早下车在西湖边走走逛逛。
市民陈先生每周六都要送儿子来青少年活动中心上课。“今天我沿着杨公堤、岳庙骑了一圈，确实没在路上看到浙A牌照的车。可能是天气不太好，西湖边的行人也比往日少了很多。”
刚来杭州工作不久的瑞典小伙卫牧则有点迷茫，“为什么今天人和车都这么少？”当他得知9月22日是“无车日”时，他连连称赞。
记者坐出租车在景区绕了一圈，碰到的不是出租车就是公交车，偶尔出现一辆外地牌照的私家车。虎跑路、满觉陇路上的风景非常漂亮，两旁的树都是秋天的味道。微风细雨又把花花草草笼罩得雾蒙蒙的，像是走进了童话世界，桂花香弥漫，则让人如痴如醉。
昨天坐公交车去西湖的游客也不多，记者从西湖南线景区公交内环线调度室了解到，昨天内环线的满载率是30%，运送客人400人左右，而上周六该线路运送客人750人左右。
志愿者：350人环湖骑车或步行做宣传
上午10点40分，西湖边的青少年活动中心广场上陆续聚拢300多个穿红马甲、戴红帽子的志愿者。“我们通过步行或骑车环湖的方式，向沿途的行人宣传‘无车日’。”浙江理工大学青年志愿者协会的会长翁杰峰在网上看到了“无车日”宣传志愿者的活动后，立刻在学校张罗起来。
今年刚上大一的温州女生郑星还是头回来西湖。为了参加活动，她早上6点就起床了。她一脸兴奋，丝毫没有倦意。“我们走了1个半小时，吸引了不少市民围观。还有不少人是通过我们的宣传才知道9月22日是‘无车日’，这让我很有成就感。”自行车爱好者李娜则选择骑自行车环湖。“从少年宫出发经过北山路、苏堤、南山路、湖滨路再回少年宫，大概骑了一个小时。”
在众多大学生志愿者中，66岁的环保达人李勤爱和她的一帮老年朋友格外醒目。“我们从杭州第一届‘无车日’时就开始参与志愿者活动，今年是第六个年头了。”李勤爱说。
家长：借着“无车日”给孩子上起环保课
昨天的“无车日”受到“冲击”最大的应该是少年宫的孩子们。往日习惯于私家车接送的他们，在“无车日”这一天也跟着爸爸妈妈步行或坐公交车等，体验了一把绿色出行。
因为无法开车，杨女士干脆带着10岁的儿子步行去少年宫上课。“自从儿子上学后，功课繁忙，平时也很难得这样悠闲的散步。”杨女士说，虽然常路过西湖，但都很匆忙，放慢脚步后，发现西湖特别美。母子俩已约好了，下午下课后，他们要吃一顿周末大餐，然后继续欣赏风景、散步回家。
温先生的女儿今年上小学三年级，家离少年宫8公里远。昨天，他们比往常提前了半个小时起床，坐了公交车来少年宫。“其实坐公交车挺好的，早起对健康也有好处。”在公交车站，温先生给女儿上起了环保课。“汽车虽然给我们的生活提供了便利，但是汽车的尾气、噪音都会给环境造成污染。所以以后不是‘无车日’的时候，我们也要多坐公交车。”
管制区外：主干道车流量与平日周末无异
昨天早上，市区的车辆还不算多，但是靠近下午，景区道路以外的车子逐渐多起来，车流量跟平日的周六差不多，拥堵的路段依旧有。
不过，路上倒是有不少空的出租车“唰唰”地开过。上午10点04分，记者在庆春路坐上一辆出租车，前往西湖景区。一上车，司机朱师傅就说，按照往常的状态，上午10点左右，能够赚到200元左右，这会儿才100元不到，“往常到这个点，我能拉十位左右的客人，但是今天，你是我的第6位客人。”
我们的车经过西湖大道，感觉跟往常的周末没有多大的区别，车不少。过了西湖大道，进入南山路，就明显感觉到，车辆少了很多，一路比较畅通，如果是等红灯，几乎不用排长队。
到了南山路和玉皇山路路口，等红灯的基本是清一色的出租车。我们的车前行到雷峰塔附近，朱师傅很是感慨：“平时这里堵得一塌糊涂，我都不太敢往这里走，今天开起来真是通气。”
昨天下午1点许，苏女士驾车从滨江的家中到市区办事。“本想‘无车日’，市区会比往日空些，但是上了复兴大桥，发现车子还是很多，一直到西湖大道，路况才好一些起来。”苏女士表示，“无车日”提倡低碳、绿色出行，确实要响应。不过，因为马上要到中秋节，趁着节前的周末，很多人要走亲访友、馈赠礼品，马路上车子自然也多些。
记者从交警部门了解到，昨天全天西湖景区道路情况良好，景区的南北两线的单行线循环措施均未实施；从实施的情况来看，绝大多数驾驶员对“无车日”这一概念及交警部门采取的管控措施都有所了解，也能按照要求实行，少数不知晓的群众也能在交警的指挥下改变车辆行驶线路或将车辆停放至就近的停车场。在执勤过程中，交警也发现了一些违反禁行规定的违法行为，到下午3点为止，景区交警在管制区内现场处罚了20余起此类违法行为。
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