南方雪灾，突如其来：京广线几乎没有一班正点运行的列车；航班乱成一团，1月27日，长江中下游地区的14个机场因积雪结冰被迫关闭；公路上，事故不断……
面对灾难，中国人民爆发出了强大的战斗力和凝聚力，无数人涌上一线，抗击雪灾。这是中国人民集体记忆中悲伤而坚强的重要片段。
图为2008年1月29日凌晨4时15分，电力工人紧急抢修江西省九江市庐山电网主动脉中的某电塔。
浙江在线9月25日讯 2008年的第一场雪，让这个世界变得陌生。
一场巨大的冰雪之灾，突如其来，笼罩了中国南方，杭州亦被裹挟在这一片令人窒息的雪色之中。
当时灾难带来的损失触目惊心：这场雨雪冰冻灾害共波及20个省、区、市。这场灾害共造成129人死亡、4人失踪，直接经济损失1516.5亿元人民币。这些只是可以量化的后果，还有许许多多难以用数字和金钱来衡量的损失。
但2008年2月4日，白色大地上的一抹血红让人难忘，31岁的年轻交警姜军平，用自己的鲜血让那个冬天变得很温暖。
在巡逻过程中，这位已连续值勤3个通宵的年轻交警在处理事故时，被一辆飞驶的汽车撞飞15米，倒在了杭州德胜快速路上，生命垂危……
4年过去，我们再次在杭州交警支队见到了姜军平。这位杭城的好交警，看起来气色不错，脸上依然挂着与4年前醒来时并无二致的憨厚笑容。
很难想象他曾经是个重伤员，脑部严重受伤，脑神经受到破坏，门牙磕掉3颗，右肾挫伤，被缝了11针。
和姜军平的对话并“不顺利”，因为当时的伤势，影响了他的大脑，所以姜军平对于2008年的很多记忆都很模糊。“后来，要不是看到当时的一些视频和照片，估计我能记住的就更少了。”
4年前，姜军平的职务是杭州交警支队机动大队民警，4年后的今天，姜军平的工作岗位转到了下沙车辆检测站。
但说起那场改变了他人生轨迹的救援，姜军平立即激动了起来：“如果还有下一次，我还想上一线。”
血色清晨前，他三天三夜没合过眼
同事曾程：姜军平巡逻时很认真，路上一发现有没除干净的地方，哪怕只有一点冰，他也要马上重新铲过。
姜军平听着同事说起当时自己的工作场景，笑着低下头，这是一个谦逊的男人。
2008年2月，雪灾仍在继续，离1月25日下午京广线梗阻这第一块多米诺骨牌落下，已过去了整整一个星期。当时安徽、河南、湖南、湖北、重庆、贵州、浙江等14个省(区、市)近6000万人受灾。民政部认为，这是建国以来遇到的第一大雪灾。
杭州的大雪同样已经下了几天几夜，整个城市白茫茫一片，举步维艰的交通成了最大的问题。
每天一上班，姜军平的第一步工作就是检查沿线的交通设施、施工设施、照明设施、绿化设施。“我们管辖的范围有9公里，来回18公里，就要1个多小时。”对于这个数据，姜军平记得很清楚。
2月3日深夜，杭州交警机动大队依旧灯火通明，当时的姜军平已经在大队里度过了第三个不眠之夜，自从大雪开始，近十天里，他只休息了半天。
那几天，由于大雪,高架上的车祸频发，最多的时候，姜军平一夜就得处理40多起。他已经记不清当时的细节：“只模糊地记得那几天很忙很忙，常常刚处理完一起事故，对讲机就响了。”
因为姜军平的工作太忙，没时间陪孩子，雪灾前的那段时间，刚刚4岁的孩子被送回了淳安老家。妻子小洪又爱又气：“自从他当上交警后，很少有时间好好陪陪我。可是，只要队里加班，总是有他的身影。”
我拿出当时本报的报道，给姜军平看。
他认真地读着每一个铅字，下意识地握紧了拳头，似乎在努力地回忆着当时的情景。但进一步对话，他皱着眉头摇了摇头：“很多东西，我都记不得了。”
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