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七十五载历经风雨岿然不动 钱塘江大桥我为你骄傲
2012年09月27日 05:30:48

 

  -大事记

  ●1935年4月钱塘江大桥始建,茅以升为建设工程处长主持设计和监造,罗英为总工程师,大桥建设期间就遭日军飞机袭扰、轰炸;

  ●1937年9月26日铁路通车;10月,公路桥竣工;11月17日,公路通车,设计寿命50年,迄今已超龄25年。大桥成为我国现代桥梁建设工程师的摇篮,武汉、南京长江大桥的诸多大桥总工程师均从钱塘江大桥起步;

  ●1937年12月23日大桥被炸毁,首次通车仅维持89天;

  ●1940年9月日军修通公路,1944年10月修通铁路;

  ●1944年3月和1945年2月被抗日游击队两次破坏,1945年4月恢复行车;

  ●1946年12月抗战后首次通单线汽车;

  ●1949年5月大桥解放前夕,国民党军队局部破坏桥面;

  ●1950年再遭国民党军飞机扫射、轰炸,轻微受损;

  ●1949至53年修复5、6号墩;

  ●1961年横梁连接角钢出现裂纹,1962至1965年,加固钢梁、换系杆;

  ●1964、1974、1993、2000年大桥进行过较大维修,2000年最后一次大修,公路桥加宽至6.5米、人行道至1.72米。

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来源: 浙江在线-浙江日报 作者: 王绣宇 范杨 张帆 编辑: 汪洋
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