宝马M3已经面目全非
23岁的阿辉还在重症病房里，没有脱离生命危险。
他是9月24日的一起事故后，被送进绍兴第二人民医院的。
这是起追尾事故，地点在绍诸高速路的早米岭隧道里。
阿辉坐的车，是朋友陈某的宝马M3跑车。追尾瞬间，M3的右侧被货车车厢底削去了1/3。
陈某开车，阿辉就坐在副驾驶座上。阿辉头部受重创。
货车司机的担心发生了
9月23日晚11点多，货车司机马某从慈溪拉了车电器配件，运往义乌。义乌的那家企业接了订单，把配件做成成品后出口的。
货车还未进早米岭隧道前，开在慢车道上。马某说，后面有车子闪他，他便把车子变更到了快车道，让对方先开过去。
这时，货车已开进了隧道，而陈某也快要开到隧道了。
马某说，快车道是个微上坡，货车车速开不快，他担心被小车追尾，便想把车开进慢车道——虽然是隧道，但两车道的隔离线是虚线，也就是说，这里是允许变道的。
可意外还是发生了。
在货车还没有完全开进慢车道时，车屁股被M3撞了。
如果货车没有改装
27岁的马某是山东人，此前他和老婆孩子暂住在慈溪，孩子才8个月大。
这辆货车，不是他的，他只是个雇用来的司机。
马某最早开上货车，是在七八年前。那时，他持的驾照是B照，开小型货车，开上出事这种重型货车，则是三四年前。
他说，开重型货车和小型货车，其实收入多不到哪里去，但人轻松些。毕竟重型车拉得多，它拉一次货，小货车要跑好几趟。
在绍诸高速路开通后，从慈溪到义乌，他开车一直走这条路，“近了不少，过路费和油费也省不少。”
但如果他的货车，1年前没有改装，这起事故或许就不会发生。
改装后的货车，比之前长了1.4米。货车可不比小轿车，它变更车道时，本身耗时多，加长货车就更不用说了。
马某说，车老板之所以改装车子，也是托运部之前在怂恿。
对于他来说，老板改了车，他也只好开，“做这行竞争激烈，我不开别人也会开。”
副驾驶座上，本应该坐着女友
M3上除陈某和阿辉外，后排还坐着陈某的女友小周(化名)。
当晚，从绍兴城区的鲁迅故居停车场出发，他们要去的地方是诸暨。
阿辉的女友在诸暨。此前，他们在电话里闹了矛盾，阿辉才决定连夜赶过去的。
其实，阿辉自己也有车，是宝马5系。小周说，当时阿辉说M3开得快，所以后来阿辉专程开车换了这辆M3上路。
这一系列事，都发生在2箱多啤酒下肚之后。
当晚，他们在绍兴市区一家KTV唱歌喝酒，加上另外两三个朋友，玩了3个小时光景——陈某事后说，其间，他一个人喝了10多瓶啤酒。
平时，M3副驾驶座，多半是小周的专座。但这次，小周说，也不知道为什么，阿辉开了车门，她便稀里糊涂坐到了后排——当晚，她也喝了五六瓶啤酒，“有点微晕。”
M3在赶往诸暨的高速路上，时速最快时达到150公里。出事故时，陈某说，估计时速120公里，此前他早就看到货车在变更车道。
高速交警昨天表示，由于喝过酒，陈某的判断力下降了，“他觉得可以超车了，其实还不可以。”
事发后，经测试，陈某当时体内酒精含量为125mg/100ml，属醉驾。目前，他已被刑拘。
如果有劝男友别开车
陈某23岁，和阿辉是初中同学，都是绍兴本地人。陈家在柯桥办有工厂，做面料生意的。
今年3月，陈某刚从英国伦敦南岸大学毕业回国，最近一直在做黄金期货生意。
按小周的说法，男朋友刚从学校里出来，没什么做生意的经验，所以先在外面锻炼下，然后帮家里干。
他们俩成为男女朋友，是在3个月前。当时，陈某已开上了M3，“但应该是刚买不久。”
“事发当天，你有没有劝陈某酒后别开车了？”昨天，高速交警这样问小周。
小周说，以前陈某喝了酒，也开车的，但和这次差不多，都不是喝得一塌糊涂还开车，她从来也都不劝的。
她还想补充的是，陈某和那帮朋友，即便劝了，对方也不会听的，“他们都很冲动，想做什么事情，一定会去做的。”
延伸阅读
没有劝司机酒后别开车会有什么后果？
陈某和马某分别对这起事故承担何种责任，目前高速交警尚在调查中。
结合这起事故，我们再来说说，像小周这样，没有事先提醒司机别酒后开车，她是否也要承担一定责任？一桌人喝酒，你来我往，其中一人喝醉了，结果醉酒者出了意外。后来死者家属把整桌人告上了法庭，此前也有过不少。
昨天，浙江高策律师事务所律师吴建胜说，作为同乘者在这样的情形下，是否要担责，这里头要区分两种情形。
1.同乘者是车主的话，他明知司机酒后开车，而放任这一行为的，在事故中，司机和车主负有连带责任。
2.若同乘者并非车主，作为同乘者，的确也有一定的提醒义务，但这并不直接产生法律责任。
不过，由此给他人造成损失的，依据公平原则，同乘者也应当给予合理补偿——只要同乘者是免费坐车的，就不需要区分同乘者当时是否意识清楚(比如同乘者也喝得烂醉如泥等)。
若车上，只有司机和同乘者，在这样的情况下出事故，同乘者不需要补充司机的损失，但同乘者的损失，司机有赔偿责任。
来源：都市快报 通讯员 沈峰 梁荣 记者 叶建良
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