地铁一号线试运营已箭在弦上，地铁通车后，有哪些公交线路与地铁站接驳，可以方便市民换乘？继滨江、萧山、下沙、余杭之后，昨天，杭州公交集团已经拟定了主城区的一号线公交配套方案，即日起公开向市民征集意见建议。
拟开通3条接驳线
目前公交在地铁城站站附近已有城站火车站枢纽站，打铁关站附近已有焦家村公交中心站，客运中心站附近已有杭州汽车客运中心首末站。
根据规划，拟定在地铁近江站、婺江路站、彭埠站、九堡站设置了换乘枢纽站，调整增设公交停靠站，与地铁形成无缝换乘。
待地铁婺江路站配套的公交换乘站建成后，公交集团拟开通钱潮路公交站至地铁婺江路站的接驳线。线路走向为：钱潮路公交站始发，经钱潮路、富春路、清江路、秋涛路、婺江路至婺江路公交站，这条线路将方便钱江新城核心区、市民中心等与地铁1号线的衔接。
待地铁彭埠站配套的公交换乘站及周边路网建设完成后，拟开通笕桥始发，经明石路、德胜路至地铁彭埠站的接驳线，这条线路方便笕桥、草庄、明石路沿线农居点和住宅小区的居民换乘地铁。
待地铁彭埠站点配套的公交换乘站及周边路网建设完成后，拟开通九福路公交站始发，经九环路、建华路、地铁九和路站、地铁七堡站至地铁彭埠站的接驳线。
优化调整部分线路
此外，公交集团还计划对原有线路做相应调整。
拟调整9路经富春路、姚江路、钱江路、飞云江路、秋涛路行驶，使富春路沿线及三廊庙附近的多个住宅小区、钱江新城核心区等与地铁1号线实现无缝换乘。
同时，为弥补9路调整后钱江路、姚江路的部分公交空白，拟将80路终点调整至木材新村。线路走向为：大关北始发，循原线至钱江路，经飞云江路、秋涛路至木材新村，再经姚江路、钱江路返回。
待地铁婺江路站配套的公交换乘站及凤凰山路站建成后，拟延伸808路为九溪至地铁婺江路站。线路走向为：九溪始发，经之江路、水澄路、凤凰山路、凤山路、中河南路、望江路、望江立交、海潮路、东宝路、秋涛路、婺江路至地铁婺江路站，以方便西湖景区、玉皇山南地区、望江地区的市民换乘地铁。
待建华路、红普路建成后，拟调整357、358路线路走向为：九福路公交站始发，循原线至九环路，经建华路、红普路、艮山东路后再循原线行驶，方便九环路、艮山东路、江干科技经济园的市民换乘地铁。
待地铁九堡站配套的公交换乘站建成后，拟延伸842路至地铁九堡站，方便沿线黄家村、三村村、格畈村等地的居民出行。
还计划延伸185路至北部软件园。线路走向为：城站火车站始发，循原线至登云路，经通益路、祥园路至北部软件园，填补祥园路东段公交空白，方便桥西、小河、祥符区域的居民出行。
另外，地铁城站站、龙翔桥站、凤起路站、武林广场站、文化广场站等站点路面施工结束后，将恢复原有公交线路走向及停靠站点。
从即日起至10月12日，市民乘客可通过拨打85191122公交服务热线、邮寄信函至杭州市朝晖路1号杭州公交集团公司、登录杭州公交网(http://www.hzbus.com.cn)在“总经理信箱”中反馈三种方式，对地铁1号线开通后主城区公交线路配套方案提出自己的意见和建议。
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