浙江在线10月16日讯 庆春路与延安路交叉口，杭州市最大的铝合金桥梁初具雏形。它，就是新的解百天桥。
新解百天桥，呈“口”字型，总长约217米，总宽约4.8米，4个角上分别建有上下行电梯和楼梯。包括楼梯、桥身在内，该桥全部由铝合金制成，总共用了重约220多吨的铝合金材料。
在专业人员看来，铝合金是一种更加先进的造桥材料，经过氧化工艺，耐腐蚀性较好。杭州市城市基础设施建设发展中心的吴工介绍，相比混泥土及钢质等其他材质建造的桥梁，铝合金建成的桥梁能够以比较轻的重量，达到比较高的强度。
工程师经过测算，新解百天桥的强度，每平方米能承载近430公斤，按每个成年人体重达60到70公斤来算，也就是说桥身每平方米约能承载6到7个成年人。
“整座桥有800多平方米，也就是说新解百天桥至少能站四五千人，没有问题。”吴工告诉记者，不过其他材质的桥，也能达到相应强度。
新解百天桥所使用的铝合金，质量靠不靠谱？前几天，杭州建设工程质量安全监督总站的工作人员再次对桥上所有规格的铝合金进行了抽检。“新解百天桥的铝合金材质，不存在质量问题。”
老的解百天桥，建于1993年，呈“工“字型，是当时华东地区最大跨度的钢箱梁结构城市天桥。但是，随着岁月的流逝，行走于这座桥时让人感觉摇摇晃晃。今年4月11日晚11时，老的解百天桥拆除。
“老的解百天桥，出现晃的现象，是因为自振频率低。国家规定，桥体的自振频率要达到3赫兹，新的解百天桥设计自频高于国家标准。”吴工解释，“新的解百天桥肯定不会像原来的老桥那么晃动。”
昨天晚上11点，新解百天桥最后一片梁吊装，在两台吊车和30多名工人的努力下，安装进桥体留给它的路口北侧位置。
工作人员介绍，下一步将安装新解百天桥4个角的铝合金楼梯。今年11月底前，新解百天桥将建好亮相。一旦验收通过后，该桥即投入使用。
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