荷兰人“填海造城”，杭州人也正在以这样的智慧和勇气，要把钱塘江入海口的一片滩涂改造成工业园区，称之为“大江东”。
昨天，“杭州大江东产业集聚区管委会”举行授牌仪式。
浙江省委常委、杭州市委书记、市人大常委会主任黄坤明在授牌仪式上说，要认真贯彻落实省委、省政府决策部署，把大江东产业集聚区打造成为转型升级示范区、科学发展先行区，为全市、全省发展大局作出积极贡献。
从名字上看，“大江东产业集聚区”就已经体现了“大江东”的发展特色，先招一个大企业进来，然后“引一串、带一片”，不但省成本，还拉长产业链，形成规模效应。
以汽车产业为例，目前“大江东”已有“6辆轿车、一辆重卡”，包括东风裕隆、吉奥汽车、青年莲花、众泰汽车、长安福特马自达、东风日产柴卡车等。
之前在长安福特马自达整车生产基地签约仪式上，福特方说，之所以落户“大江东”，是因为这里得天独厚的地理位置，基本上3个小时车程内，就可以覆盖我国经济最发达的地区——长三角主要城市。
昨天，杭州市副市长佟桂莉透露，自长安福特马自达汽车有限公司进驻“大江东”后，马上有14家相关的汽车产业厂家主动请求入驻，充分体现了龙头企业的“葡萄串”效应。
而这样的“葡萄串”效应在“大江东”的其他产业上也充分体现。
现代物流业，已聚集了联邦快递、申通、顺丰、圆通、UPS药品物流中心等国内外知名企业；先进装备业，有前进股份、杭发发电、友佳精密等；新能源产业，代表企业有舒奇蒙能源、东方电气等；高新技术产业，有中科新松机器人、雷神激光等。
从大江东产业集聚区管委会提供的相关企业名单看，目前汇集在此的工业企业门类非常多，就连轨道制造业也有。
由中国南车股份有限公司与浙江省铁路投资集团有限公司合资组建的南车轨道车辆产业园，目前已开工建设，按计划，明年杭州地铁就会在家门口下线。
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