工作人员正在为报关员盖章。高博 摄
浙江日报义乌11月1日电 今晚6时左右，拿起电话，“还在忙着哦！”耳边又响起了施青松的嗓音，期间还夹杂着啪啪的敲章声。
这个熟悉的声音，把记者带回到了9月28日义乌海关报关大厅的场景。
那天18时15分，“啪”，施青松拿起鲜红的验讫章，印在最后一张报关单上。2165票、3732标箱！义乌海关一个新的单日业务量纪录诞生了。
天色暗下来，报关员陆续离开，近百平方米的大厅终于安静了。收起印章，监管通关科放行转关组组长施青松和5个同事，甩甩胳膊，终于放松了心情。
过去的一小时，真是太忙。17时15分，记者在门外就听见里面人声鼎沸。跨进门，就像走进了集贸市场，大厅几乎被报关员站满，他们手拿一叠叠报关单，神色匆匆地穿梭在各个工作窗前。
靠外的工作窗里，施青松带着5名年轻同事，负责完成报关单通关放行的最后一道程序——盖验讫章。大家盯着报关单，报关员翻过一页，印章随即落下，清脆的敲击声夹杂着起伏的人声，就像在演奏一曲独特的和弦。
接单创纪录，小小的印章也立了新功。“每份报关单平均有7页，每页都要盖个章。今天办了2165票，盖了1.5万多个章，又是个纪录！”施青松说，“平均下来，每个人要盖2500个！”
放在10年前，这个数字是他们4个多月的工作量。
2002年10月，义乌海关的前身——金华海关驻义乌办事处才成立。家在浦江的施青松大学还没毕业，但对义乌小商品早已耳熟能详。“国际商贸城当时刚搬到这个福田市场，一个摊位费只要几千块。”如今，摊位费少则十几万，多则超百万！
验讫章仅有两枚。因为业务不多，这个简单的工序甚至不需要专人负责；为了“拉生意”，关长、科长往往上门为企业服务。第一年，经海关监管出口的小商品货物9000标箱，去年则达到57.1万标箱，增加了69倍，货物种类达到170万种！
2005年，施青松成为金华海关的一员，不久就到义乌办事处出差，“去了监管中心，门前的雪峰路基本不堵车，哪像现在，一到下午三四点，集装箱货车要排几公里长。”雪峰路如今有了一个别名：集装箱路。
两年前，验讫章增加到4个，并有4个人负责。调任义乌已3年的的施青松，来到了现在的岗位。
此时，义乌办事处已在2009年升格为义乌海关，业务突飞猛进。报关单通常集中在17时到17时30分办理。施青松介绍，在这30分钟里，原来每人每分钟差不多盖一二十个就行，现在至少要达到三四十个。下班后，手臂时常就会酸疼。
验讫章如今已有6枚，加上磨平废弃的，已经有20多枚。施青松说，印章过去能用一两年，现在不到3个月就磨平了，更换速度越来越快。
不过用不了多久，他们就要告别印章。施青松告诉记者，这些年，义乌小商品出口在高速增长，分类通关、无纸化通关等先进模式已在逐步推行，费时费力的印章，也将被电脑替代。
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