浙江在线11月14日讯 作为网购达人最为欢快的日子，“双十一”的狂热劲刚过，一张张网上热传的爆仓照片让许多网友担心自己的货物什么时候才能到手。
这几天正是“双十一”包裹大规模抵达的日子，快递行业面临着一年中最为庞大的压力。尽管衢州市一些受访的快递公司表示早有应对预案，快递速度正常，但是各种担忧、投诉、吐槽事件仍然不断发生。来自衢州市12315申诉指挥中心数据显示，快递的投诉在衢州市去年的服务类投诉排行榜中高居第二位，是近年来增长最快的投诉之一。
就在快递行业最为忙碌的这几天里，记者对相关监管部门、快递公司、快递员以及普通市民进行了采访。
记者从市工商局了解到，目前在衢州市注册的快递公司包括顺丰速运、圆通快递、天天快递、韵达快运、申通快递、EMS邮政特快等近10家快递公司。同时，市内还存在大量货运公司，它们的服务内容和快递公司有些类似，但员工素质良莠不齐。许多业内人士表示，目前快递行业加盟条件很低，很多公司的硬件设施虽然跟不上，但招了一些人也就开工了。
昨天上午，衢州圆通快递公司一位姓陆的负责人告诉记者，“双十一”确实是快递公司压力最大的日子，11月12日，该公司送货近5000份，比往常多了50%，但因为早有应对预案，快递员几乎全部出动，衢州市内90%以上的货物都能够准时送达。
该公司的一位快递员告诉记者，他在11月12日当天送货203份，业务量比平时多了三分之一。这几年来网络购物平台发展迅速，快递员的业务量也越来越大。像圆通、申通等较有名气的快递公司，在衢州的员工都有数十人，甚至上百人，整体算下来，衢州从事快递行业的员工有近万人。“即使有这么多人，逢年过节各家快递公司还会招人、借人临时送货，可见需求量之大。”
陆先生向记者表示，因为目前快递公司量多且良莠不齐，存在着恶性竞争的情况。“比如今年‘双十一’，我们就基本上放弃了淘宝平台的货物，因为其他公司与淘宝达成的快递费用已经远低于快递的成本费用。”
快递市场大加盟条件低
在所有快递行业霸王条款中，“先签字后验货”为广大顾客诟病最多。“快递员丢下包裹，然后就让顾客签字，签完就走人。等到顾客发现货物有损坏，再找快递员，基本都不认账。”市12315申诉指挥中心的工作人员告诉记者，在所有快递行业的投诉中，这类投诉也是最多的一项内容。
衢州市一家快递公司的负责人表示，之所以有“先签字后验货”的规定，快递公司也有自己的难处。“根据快递公司的规定，易碎品、容易变形的物品是不能寄的，但还是有很多发货人认为不要紧，硬要寄，其中各类网购平台的买家和卖家大多如此。”快递业内人士表示，即使运送过程中很小心，也难免这类物品不受损。“即使是先签字后验货，也很难确定是快递公司的责任。”
类似霸王条款还有，贵重快递如果未保价而丢失，只赔偿2-5倍运费。工商人员和记者讲起一个案例，顾客委托快递公司运送一件价值4000多元的贵重物品，5天后，快递公司承认货物丢失。但因为该顾客未对货物保价，快递公司只赔偿5倍运费100多元。
工商人员表示，很多情况下出现这样的事情顾客只能自担损失，维权很难。因此工商人员建议，如果货物贵重，尽可能要进行保价。“如果还是不放心，快递员又要求先签字后验货的话，可以在签字时注明自己只是收到货，并没有进行检验。这样日后如有纠纷，对保护自身权益会较有利。”
霸王条款多要留个心眼
“我上次看到一个快递员把包裹往地上随便扔，一边在电话里和人喊着‘还有100多件货物要送，烦死了’。”上个月，家住市区白云小区的姚女士和记者诉说了自己在小区里看到的一幕场景。她说，自己忍不住上前问快递员，为什么把人家的包裹乱扔，“他还口气很凶地说不用我管，然后捡起地上的包裹就走了。”因为过程很短，姚女士没有搞清楚快递员属于哪家公司，“怪不得现在经常有人说自己收到的快递物品有损坏，如果都是这样送东西的话，那不坏才怪。”
市民张先生在衢州市12315申诉指挥中心投诉称，他最近将一部导航仪通过快递公司寄往4S店内维修，结果4S店收到的导航仪已经破损严重，建议更换。张先生说，本来这个导航仪外面都是好好的，只是里面的程序设置可能有问题，结果通过快递公司一寄，竟然这样了。张先生找快递公司协商不成，最终只好更换了新的导航仪。
网友“晕菜”在微博上说，今年8月份，通过衢州一家快递公司送达的、自己从网上购得的空调风扇严重损坏了。“去找快递公司，快递公司说不是他们的责任，让我们联系发货人；联系发货人，也不承认。一来二去，倒霉的还是我们顾客。”时至今日，“晕菜”的问题尚未得到解决，与她有类似遭遇的网友纷纷跟帖留言，但大多维权艰难。
货物常损坏顾客维权难
快递公司的送货速度是网购达人最为关心的问题，在各类快递投诉中，送货延时也占据了很大比例。
一位快递员向记者透露，人力资源紧张是“快递不快”的很重要的原因。市区的小傅从事快递行业快3年了，他告诉记者，“快递不快”大多出现在“双十一”、“春运”等特殊节日，大致在每年11月至次年2月期间。
“目前快递业务超过60%都来自一些网购平台的货物，一到年末，这类快递数量会大量增加，各快递公司的人力顿时会变得很紧张。”小傅说，通常这种时候，快递公司会增招人手，但仍满足不了需求，快递的速度自然下降。到快过年的时候，就有一些快递公司开始选择停业，“时常有顾客不清楚这个规矩，网购的年货要到年后才送到。”
而事实上，除“春运”外，人力资源紧张的情况在平时的快递业也日益显现，招工难已成为众多快递公司面临的普遍难题。“货物运送量增加快、工作量大，加薪依然招不到人，送货速度自然跟不上。”市民江瑶就遇到过这种倒霉事：快递货物当天就已经发到衢州的派送中心了，但还是隔了4天才到自己手上，原因竟然是快递员放假了。
“导致顾客不满快递速度的原因很多，天气原因也是其中之一。”业内人士表示，如遇恶劣天气，车辆难行，快递员经常要步行上门送货，自然要耽误时间。收件人地址不正确的情况也时有发生，快递员按照错误地址找不到人，也会影响快递速度。
采访中，许多业内人士对快递行业的评价就是：是一个有潜力无限、却在无序发展的行业。事实上，今年来相关部门已经加大对快递行业的关注和整治。像常山县工商局，去年以来通过“月月315”，已经在全县范围内开展了对快递业的专项整治行动，取得了一定的成效，当地的快递类投诉大幅减少。
市邮政局办公室负责人告诉记者，衢州市在今年底将成立市邮政管理局，快递行业监管将是该局的主要职责之一，届时快递行业将有望加强自身服务，有序发展。
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