欧Ⅳ排放标准天然气空调车 杭州194路公交“以旧换新”
2012年11月18日 07:37:16
为了给钱塘江大桥减负，194路公交车不仅从12米“瘦身”到了10米，而且全部换成了旧车。
不过，因为车厢环境差了，还经常抛锚，乘客自然抱怨声不断，“换车”的呼声也日益高涨。
昨天，经常坐194路出门的赵先生惊喜地发现，194路公交车换新车了，换成了空调大巴，现在坐起来舒服多了。
194路，是连接城西地区和滨江地区的一条重要线路，成为众多上班族的首选。
但为了给钱塘江大桥减负，今年年初，194路公交车从12米“瘦身”到了10米。
为了能抗住早晚高峰的汹涌客流，杭州公交集团三分公司还增加了8辆车。但是，194路公交车变化的不仅是“身材”，刚刚更换成的新车的194路，却因为一时间没有10米新车可以调换，只能抽调出一批手动挡旧车，与原先的自动挡新车相比，性能上、速度上要差一些。
“瘦身”后的194路，车厢环境差了不说，还经常抛锚，乘客自然抱怨声不断。
更夸张的是，本报曾报道过，194路公交车因乘客太多，一扇车门竟然被挤歪了。
三分公司党办主任陈继成说，客流量大的194路是众多“瘦身公交“里最受关注的。“瘦身”后的194路，是从各处调过来的“杂牌军”，有柴油车，也有油电混合动力车。车辆陈旧、车厢环境稍差，换新车的呼声一直高涨。
昨天起，公司启用35辆新型10米级天然气空调大巴，对194路车辆全部进行了置换。所有车辆配置均执行欧Ⅳ排放标准，低碳环保的车辆给194路拥挤的车厢环境带来了一定舒适感。
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