浙江在线11月24日讯 翻开地铁的百年历史，我们发现，与地铁有关的故事数不胜数。在伦敦，首相丘吉尔和他的大臣们就曾在二战时期将地铁站作为紧急指挥总部。在莫斯科，地铁成为二战炮火中民众重要的防御工事和庇护所，保护了千百万人免遭法西斯屠杀。而在纽约，性感女神玛丽莲·梦露站在地铁通风口，身边驶过的列车产生的气流将梦露裙子吹成波浪状的镜头，已成电影史上最令观众津津乐道的经典场面之一……
1941年，德国轰炸莫斯科时，莫斯科市民在地铁马雅科夫斯卡亚车站躲避。这一年共有207名新生儿在地铁站内出生。(资料图片)
莫斯科地铁：炮火连天中，数百婴儿诞生
作为世界上最漂亮的地铁和世界上规模最大、最繁忙的地铁之一,莫斯科地铁拥有独一无二的历史和“地铁文化”。
从第一个五年计划时期开始,斯大林就提出要用10~15年的时间赶上和超过资本主义强国。1931年，苏联共产党中央委员会决定，他们的首都需要一条地铁。
到1935年5月,全长11.6公里的第一条地铁线路建成通车。在地铁站入口处举行的庆祝仪式上,斯大林授予负责主持建造地铁的联共(布)莫斯科市委第一书记、苏联交通人民委员卡冈诺维奇一枚列宁勋章,并当众宣布莫斯科地铁以卡冈诺维奇的名字命名。从那时起,地铁的建设就一直没有中断过,即便在卫国战争时期也是如此。
莫斯科地铁以深不见底闻名，《巴尔的摩太阳报》驻莫斯科的通讯员道格拉斯·伯奇曾说，乘坐莫斯科地铁就像：“乘坐自动扶梯到地狱去旅行。”
德国法西斯大举入侵苏联后,传说斯大林就下到了地铁深处,在那里思考战争局势、出路和对策。当他从神秘莫测的地下深处走出来,再度出现在世人面前时,人们怀着战胜法西斯的英雄气概,高呼:“为斯大林,冲啊!”与此同时,地铁的建设也在向地层的深处发展。
1941年,苏联的十月革命庆祝大会在马雅可夫斯基站候车大厅举行,之后,受检阅的将士立即开赴战场。
二战期间,莫斯科地铁是重要的防御工事和庇护所。为躲避敌机的频繁空袭,它作为天然可靠的防空洞,使千百万人免遭法西斯屠杀。在战争开始的头6个月中,地铁保护了1500万市民免遭纳粹轰炸,即庇护了该市80%的居民,而且还有200多个小生命在地铁里诞生。一位俄国作家这样描绘战时的莫斯科地铁:“那时候,带红色‘M’标志的地铁成为人们温暖、安全、慰藉的象征。”
战后,莫斯科建造了一条秘密专用地铁,其主要任务是便于国家领导人在市内行动,确保他们的人身安全。
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