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杭州地铁早晚高峰不够火爆 钱江三桥缓堵效应明显
2012年11月27日 05:40:28

   浙江在线11月27日讯 对于一件新生事物,人们总会有一个适应习惯的过程,地铁之于杭州市民,同理。

  昨天,刚刚正式开通试运营两天的杭州地铁1号线,迎来首个工作日早晚高峰。

  如果说双休日让大家先过了一把地铁瘾,那么从昨天开始,地铁将正式成为人们出行的一个重要选项。

  周一早晚高峰,有多少人改乘地铁上下班?坐地铁究竟方不方便?是否缓解了交通压力?和开私家车、坐公交相比,地铁是否更便捷……昨天,本报多路记者实录了首个工作日,杭州地铁1号线究竟给我们的生活带来了哪些变化。

  从城站到滨江上班

  早上能多睡半小时

  以往工作日早上7点不到,刘先生就已经守候在葵巷公交车,等候114路公交车,前往位于江陵路88号万轮大厦的单位上班。

  刘先生家住城站火车站附近,因为刚毕业,没有买车,从家前往单位,全由公交车代步。

  他办了张公交月卡,乘坐114路公交车前往滨康小区站,票价打5折,不过尽管坐公交很便宜,但他也不常坐。“114路车子不多,碰上堵车的时候,等车就要等半天。早高峰时三桥又堵,坐公交车去上班,最快半个多钟头,最慢要1个半小时。”

  赶时间的时候,刘先生会选择另一条公交线路,坐公交车前往菜市桥,转B1路公交车前往市民中心,再转乘96路公交车到达滨康小区,加上等车转车的时间,总体耗时40分钟左右,花费在3.5元。

  “这条线路看似麻烦,其实速度比一站到底还要快。”刘先生说,“首先这三趟公交都很多,不用等很长时间,另外依照这样的路线,不太堵车也不绕路。”

  不过昨天,这两条公交线路刘先生都没有选,他在被窝里面多躺了半个多钟头,早上7点35分,在城站站踏上了地铁1号线开往湘湖方向的列车。

  “我打算在江陵路站下车,然后走到单位。”刘先生一边用手机看地图一边说,“在地铁上的时间大概20分钟左右,车票一共3元,出站后再走一段路,估计8点半之前就能到单位,刚刚好。”

  放弃私家车选择地铁

  不用担心限行和堵车

  金女士是从萧山赶到湘湖坐地铁的,因为周一车子限行。

  “车子今天限行,坐公交车又吃不消。”金女士说,“平常周一我都是开车走庆春隧道,在钱江路附近靠边停一下,等到9点钟,再开车到单位去。”

  不过随着地铁的开通,金女士的周一出行再也不怕限行了。早上7点半出门,坐半个钟头的702路公交车到湘湖站,然后从湘湖站坐地铁前往城站站,最后步行五六分钟到达单位。

  “车费7元。”金女士说,“肯定比自己开车便宜。”不过路上花费时间有点长,主要是坐公交车到湘湖站的时间太长,要半个多钟头,公交车要绕路的,而且还容易堵车。”

  金女士打算,晚上回家的时候,从湘湖站租辆公共自行车骑回萧山,看看需要花多长时间。她还计划自己开车到湘湖站,然后坐地铁到单位。

  从下沙坐地铁到城西

  省时又省钱还很惬意

  在从下沙返回客运中心的地铁上,记者遇到了正悠闲听歌看报的曲先生。

  曲先生家住下沙,但工作的公司却在城西古荡。以往开车上班时,就算不堵车也得花1个半小时,而一旦堵车,2个小时也是常事。

  “我每天早上7点半出门,9点左右才能到单位。最头疼的是,我们公司楼下车位很少,我只能停在路边。运气不好时还有被贴单子的风险。”

  而昨天,曲先生则选择将车开到文泽路站入口附近。随后停车搭乘地铁去武林广场,然后在杭州大厦附近坐24路,直达公司门口,全程耗费1个小时20分钟。

  “开车上下班,每天起码有3个小时在路上,而且很累。地铁坐着舒服惬意,比开车轻松多了。”曲先生说,自己已经下定决心,以后上班就把车停在地铁口,然后搭地铁去上班。周末的时候,再自己开车出去玩。

  而地铁除了为曲先生带来便捷和舒适外,也让他在经济上得了不少实惠。曲先生给记者算了一笔经济账:自驾车:每天上下班油费得50多元,如果被贴上罚单,还得另加150元。而坐地铁:来回12元,公交车来回2元,而曲先生家距离地铁站约5公里,油费在10元左右,每天花费不超过30元。

  坐地铁从临平到凤起路

  比坐公交省了一半时间

  家住临平的小孙这两天很高兴,因为她盼望已久的坐地铁去上班的愿望终于实现了。“公司在凤起路,离我家很远。当初主要考虑到正在修建的地铁有凤起路站和临平站,才下决心来现在的公司上班。”

  早在地铁试乘时,小孙就已经抢先感受了一把。而经过尝试后,小孙更是坚定了要颠覆自己一年来上班线路的决心。“原先坐公交得1个小时50分钟,要是运气不好,遇上堵车,2个小时也不一定能到公司。而坐地铁上班,连一个小时都不用。”

  原先小孙的上班路线是:在公交西洋桥站坐338路,途径28站,在省人民医院站下车,随后转乘26路,途径6站,才能到位于凤起路的公司。

  而坐地铁上班,只要在临平站上地铁,途径6站,在客运中心站换乘后,再坐9站就可以到达公司。

  小孙说,原先坐公交时,不仅耗时长,而且早高峰时车厢里非常挤。自己得每天早上7点20分起床坐车,9点半左右才到公司,自己已经被挤得疲惫不堪。

  而昨天因为搭乘地铁,她晚起了10分钟,但即便这样,她还比往常早了40分钟到达公司。而且地铁宽敞舒服,她可以看报听歌,很是惬意。

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来源: 浙江在线-今日早报 作者: 吴佳妮 纪驭亚 陆海峰 编辑: 王艺
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