铁路部门透露，杭宁高铁(杭州-南京)已经建成，将于12月下旬开始联调联试，一切条件具备后，初定明年2月全线通车。
一个小时左右到南京
比现在缩短一半时间
联调联试，通俗说来就是“试跑”，先用慢速度动车组调试，然后逐级提速，通过不同时速的列车，对宁杭高铁沿线轨道、供电、信号系统等各项设备逐步进行测试调整，直到整个线路符合高速运行要求。
昨天，从杭州市铁投、市铁路枢纽建设公司、杭宁高铁公司等多方打听得知，铁路部门初定于12月20日，对杭宁高铁进行联调联试。
联调联试一般要两个月，如果顺利，杭宁高铁明年2月份就可以通车。
全长248公里的杭宁高铁，和已通车的京沪高铁、沪杭高铁一样，是中国速度等级最高的铁路，初期运营时速为300公里，预留了提速到350公里的空间。
按这样的速度算，杭州到南京的运营时间只在1小时左右。目前从杭州去南京，需走沪杭、沪宁高铁，因绕行上海，里程达464公里，最快列车耗时2小时12分钟。杭宁高铁通车后，乘客旅行时间就缩短了一半。
车票价格目前还不明确，但有人推算，杭宁高铁二等座票价在120元左右，相比现在的杭州-上海-南京的二等座票价211元，有可能便宜近百元。
通车初期停靠杭州站
等东站建好后再移靠过去
杭宁高铁起始站为杭州东站，终点站南京南站。中途9个站点。其中，浙江境内3个，站名分别是德清、湖州、长兴；江苏境内6个站，分别是江宁东、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴。
因为杭州东站还未建成，联调联试期间，杭宁高铁列车将不停靠杭州东站。从南京过来的列车，到达杭州东站后或将改走普通铁路线，最终停靠杭州站(城站火车站)。
试运营阶段、正式通车初期，杭宁高铁线上的动车组，也将停靠杭州站。等到杭州东站建好后，杭宁高铁也将移靠过去。
那么杭州东站什么时候能建好？
建设单位中铁四局透露，东站一共要建设15个站台，30股道，目前只完成了普速场的两个股道。这两个股道，供沪昆铁路普通列车通过。另外，东站站房虽然已经建成，但里面的装修，还需至少半年时间。
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