浙江在线12月03日讯 镜湖8年，钟庆雄见证“中心”崛起。
2004年秋，这位广西籍年轻人随打工潮奔赴绍兴。在润沁花园——镜湖新区最早成立的城市化社区，他以不到市区一半的租金觅得居所。但苦恼随之而至，“路少又没公交车，去袍江不方便。”
这样的状况持续了几年。2007年后，随着大批路网的修建，钟庆雄买了辆摩托车，工作范围从袍江延伸至柯桥。今年，他的工作重心转移到绍兴县钱清镇，“早晚骑摩托上下班，只需40分钟左右。”
实际上，2009年后，周边高楼不断崛起，配套设施不断完善，润沁花园房价突破万元，租金与市区基本持平，但钟庆雄一直居住此地，“到袍江、越城、柯桥都十分方便”，这位常年四处跑动的建筑从业者评价镜湖是绍兴最高效的出行“枢纽”。
从“绿心”到“中心”，是地理距离的拉近，更是心理距离的亲近
更多的绍兴人，则从心理距离远近感知镜湖。
“在镜湖可以看到柯桥。”落日的余辉下，35岁的陈勇章站在镜湖大桥遥指西面。2007年9月的一天，他也曾站在这里。“当时桥面的西端、北端，只看见一片田野。”
那一天，供职于柯桥一家纺织企业的陈勇章，与同事一道来镜湖新区山水华庭小区看房。“之所以选择镜湖置业，主要为方便女儿在市区上学，而且小区开发商是绍兴县的勤业集团，有熟人可以打点折扣。”
2007年，外滩区块启动不久，白鹭金滩等高端小区才露雏形，二环线外的山水华庭小区不仅配套不足，地理位置也显得偏远。陈勇章回忆，尽管房价不贵，但陪同看房的那位同事摇头放弃，自己也是犹犹豫豫下了单。时光见证了他选择的正确，随着大滩区块的开发，两年间这里房价涨了一倍。
但即便这样，与柯北、迪荡等板块相比，当时的镜湖仍是一片乡野之地，尚未真正成为向往城市生活的市民置业热门区域。
2010年后事情起了变化。“‘三中心’正式动工，高教园区开始建设，高铁站落户镜湖，特别是市政府搬迁镜湖，隔几天就能听到好消息。”陈勇章印象深刻的是，自己所在公司的老总，不久也到山水人家小区购买了一套排屋。
过去几年，包括白鹭金滩、赞成美林、百合花园等新建高端小区，日渐成为越城、柯桥、袍江市民的置业热点。陈勇章帮助记者分析主要原因，“一方面是道路建设拉近了组团距离，更重要的是大家心理上对镜湖建设的认可。”
搬进新居已两年多，陈勇章目前仍在柯西工作。起初，为避开早晚轻纺城北市场车辆的拥堵，他选择群贤路往柯桥方向行驶，但这条正在扩建的城市道路车流越来越密集，今年他又改道凤林西路。
其实，他还有包括洋江西路、329国道等多条通道可以选择，“由于高桥立交桥的通车，现在即便走车流量最大的104国道，也不失便捷。”陈勇章说，镜湖到柯桥开车只需15分钟左右，购房时的担心完全没有了。
从“绿心”到“中心”，是实实在在干出来的
“外滩区块已基本填满。”从镜湖新区管委会9楼推窗望去，包括总部基地在内的连片高楼已结顶。“接下去的城市核心区才是重头戏，包括新行政中心、金融集聚区、城市综合体、旅游综合体等一批项目已陆续开建。”
过去10年，马友林见证了镜湖新区从冷清到预热再到崛起的全过程。这位新区管委会干部说，镜湖有今天的模样，是实实在在干出来的。
2008年7月，镜湖新区首次出让企业总部经济区地块。此前，2006年启动的大滩区块开发，为外滩区块建设作了预热。对绍兴人而言，迈过104国道北复线搞城市建设，是地理更是心理层面的震撼式跨越。
从这一时点开始，镜湖步入“热启动”阶段，建设高潮正式掀起。
“甚至每幢楼的规划图纸市主要领导都亲自过目。”快速推进过程中的审慎，基于镜湖区域的双重任务，
既需满足城市中心区功能，又要起到衔接城市各大组团功能。回望4年，镜湖为此走出至关重要的两步棋。
第一步，根据“三片融合”需要，实施大密度、高强度的交通基础设施投入，形成快速路、主干路、次干路和支路四级路网系统，构筑起一个枢纽型、辐射型、四通八达的城市核心路网，提升新城融合、辐射功能。
第二步，围绕“中心崛起”目标，在城市的空白之处特别是组团关键节点，布局教育、文化、科技、旅游、商务、居住、总部经济等一批城市综合体，带动新城资源、人气集聚。
2012年秋，从空中俯瞰：纵向的大越路、绿云路、解放大道，横向的于越路(柯袍线)、群贤中路、洋江西路、凤林西路、二环北路，使得越城、袍江、柯桥，通过镜湖新区，在空间上紧密相连。
正在建设的“最美城市景观大道”群贤路沿线变化，让马友林印象更为深刻。
作为连接大绍兴三大组团的东西走廊，群贤路东南，袍江“两湖”开发正酣；群贤路西端，金地自在城、宝业大坂风情、绿城玉兰花园等大批高端楼盘崛起。因绍兴高教园区的落户，最早建成的镜湖时代小区，房价从开盘时的每平方米3000多元涨至9000元，短短5年升值3倍。
从“绿心”到“中心”，改变的不仅是人居生活，而是绍兴长远的发展格局
过去漫长的时间里，城市让绍兴人“自负又自卑”。2500年越城的古老底蕴，只是属于这座城市过去的荣光。人们渴望飞越12.8平方公里的逼仄空间，再创属于今时的辉煌。
由此，新型城市化成为2008年以来绍兴应对国际金融危机的一条主线。
市委书记张金如一再强调，新型城市化命题，是绍兴转变经济发展方式、统筹城乡发展、实现区域现代化、更好地让人民群众共享改革发展成果的“牛鼻子”。市长钱建民指出，绍兴问题的症结，归根到底在城市化滞后。
尽管共识、路径早已达成，但从新世纪初便进入人们视野的镜湖，步履一度迟缓。究其原因，有宏观调控等不可控因素，更因其地位的极端重要与建设十分复杂之胶着，需要决策者具备小心翼翼的审慎和大刀阔斧的果敢。
对绍兴而言，组团式城市发展，没有成功先例可循，在一片空白之地搞建设，一着不慎，不仅不能起到聚合效应，反使各组团呈现离心效应。而肩负“做大”“做强”城市之使命的镜湖，既无体制、资源之优势，又受土地、拆迁等掣肘。
过去4年，加大土地、资金、项目向镜湖新区的倾斜力度，是市委、市政府一个鲜明的战略取向。“市主要领导直接抓镜湖土地指标，解决了镜湖开发最大的一个难题。”绍兴先后实施的两个“三年建设计划”，凸显围绕镜湖的城市建设主线。
比如：大批市政项目迁址镜湖，高教园区选址组团交界，高铁绍兴站定位城市之北、市县联合共建大型体育场……很多当时不被外界理解甚至曲解的举措，皆蕴含决策者的良苦用心。
2011年9月16日，绍兴召开新型城市化工作会议，作出举全市之力、加快推进绍兴中心城市崛起的重大部署。并明确主攻方向为镜湖新区，着力点是实现“中心崛起”、“三片融合”。这是绍兴确立大城市发展战略十年来，对镜湖新区功能、定位作出的一次最明晰的表述。
市规划局相关负责人说，镜湖“中心”的崛起和定位的明确，使绍兴整体城市规划从“三大组团，一个绿心”独立分散结构，递进为“一心三片”的融合集聚发展结构。“从技术分类的角度来说，绍兴已经是一个特大城市。”
这一格局的形成将深远影响绍兴。微观层面，它盘活了古城之北60多平方公里土地资源，使绍兴跳出盘桓长达2500年的“山会时代”，开始真正意义上的“鉴湖之旅”。宏观层面，它使原本孤立分散的城市组团功能区高效集聚对接，进而北望广袤的滨海之域，引领绍兴挺进“钱塘江时代”。
一个区域的命运，关键处往往只有几步。今日古城北首的喧嚣，是一座城市命运重大转折的号角。
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