浙江在线12月05日讯 杭州地铁开通已有10日，跨过了最初的生涩，许多人已经渐渐习惯了“地下”生活。由此而来，赶末班车回家的人也越来越多。
但最近@钱江晚报的同学里，相当一部分都有同样的苦恼：地铁结束得早，我已经赶着官方公布的时间进站买票了，但好几次都不让买票了。这地铁末班车赶得太揪心了，钱报，你怎么看呢？
钱报的意思是，不用急。昨天本报记者采访了杭港地铁，细细了解了一下此中规律，并将大家最常坐的几个站点末班车时间列成了表格，大家可以一一对照(见图)。
除了首发站点
每站都有两个末班车时间
网友“江江江_WillBeFine”悲催的末班车经历，其实挺典型的：我12月1日晚原本打算在西湖文化广场站赶末班车前往城站，可掐着点赶到地铁站时，自助售票机已经停用，问询窗口也不能售票。
昨日记者来到地铁西湖文化广场站。在D出口，记者看到一张首末班地铁时刻表。在这张时刻表上，清楚地印着前往文泽路和湘湖方向的末班地铁分别为21:03和21:20，而在时刻表的最下方有一行小字，写着“在少于末班车编定开出时间前5分钟，乘客或不能入闸。”
可能大家都发现了，地铁官方公布每个站点的末班车时间，除了4个首发站点，其他站点都有两个首末班时间。因为杭州地铁是双向在跑的，两个方向发车时间不同，距离不同，所以每一个站点的两个方向有两个首末班时间。
不过，也有一个特例：客运中心站就有3个首末班时间。“客运中心站的特殊性在于，它作为支线客运中心站至临平站的首发站，有1个时间。而作为主线，还有2个时间。”
最保险的方法：
根据末班车时间，提前15分钟进地铁
两个时间的问题说完，咱们来说说许多人遇到的“时间差”。
首先要有一个解释：所有官方公布的每一站末班车时间，其实是指地铁列车到达该站的准确时间。所以，你踩着这个末班车时间去买票是不行的，等你买好票，列车就开走了。
昨天记者咨询了杭港地铁，工作人员告诉记者，赶末班车的规律其实挺简单的，分成两部分——
我们以武林广场站为例，它有两个末班车到达时间：一个稍早，21:01(往文泽路方向)；一个略迟，21:23(往湘湖方向)。
稍早的末班车时间，是人工控制售票的，每一站点都会提前半个小时全站通报该站将马上停止去往某个方向的单程票。离列车到达前10分钟，将有人工指引购票。
略迟的末班车时间是系统控制的，在末班车到达前5分钟，地铁运营方系统会自动关闭该站的自动售票系统，不卖票了。
如此算来，如果你要去武林广场站赶文泽路方向的末班车，那么至少在列车到达站点前10分钟，也就是20点51分前就必须进站买票了。而如果要赶稍晚的末班车，那么至少需要在列车到达前5分钟，买好票，并在候车厅等车了。
此外，杭港工作人员还补充说：“人工控制售票前，我们会提前10分钟安排运营人员在闸机、自动售票机前提醒乘客。就注意一个原则，如果来得及，尽量让乘客买票上车。”
记者总结了一下：如果大家想保险一点，那么根据车站公布的末班车时间，提前15分钟来赶末班地铁。
公交卡坐地铁，只能刷一人
10乐园@钱江晚报：城站站漏水的事情弄好了吗？
钱江晚报：整改工作前天晚上地铁末班车结束运营后就开始了。漏水的地方补上了填缝胶，再用混凝土覆盖，最后增加了外贴式止水带。据了解，这道止水带能经受起热胀冷缩，有隔离渗漏的作用。杭港地铁工作人员表示，已经补挖了积水坑，水可以顺着外贴式止水带被导入积水坑中，最后排入河道。
另外，湘湖站和定安路站漏水情况都是当场解决控制的，后期还会对各个站点进行排查的。
卢比奥@钱江晚报：为了坐地铁，我的公交A卡已经激活过了，而且里面还有钱，为什么坐不了地铁？
杭州市民卡有限公司工作人员答复：原因很简单：卡内的月票区还有余额，但电子钱包区没钱。坐地铁，刷的是储值卡内电子钱包区的钱，月、季、期票区的余额都不能用来坐地铁。
卡的电子钱包区有钱，坐公交可以刷好几个人，但地铁只能一个人刷。
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