国务院办公厅近日发出关于2013年部分节假日安排的通知。
通知指出,根据国务院《关于修改〈全国年节及纪念日放假办法〉的决定》,为便于各地区、各部门及早合理安排节假日旅游、交通运输、生产经营等有关工作,经国务院批准,现将2013年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节放假调休日期的具体安排通知如下:
一、元旦:1月1日至3日放假调休,共3天。1月5日(星期六)、1月6日(星期日)上班。
二、春节:2月9日至15日放假调休,共7天。2月16日(星期六)、2月17日(星期日)上班。
三、清明节:4月4日至6日放假调休,共3天。4月7日(星期日)上班。
四、劳动节:4月29日至5月1日放假调休,共3天。4月27日(星期六)、4月28日(星期日)上班。
五、端午节:6月10日至12日放假调休,共3天。6月8日(星期六)、6月9日(星期日)上班。
六、中秋节:9月19日至21日放假调休,共3天。9月22日(星期日)上班。
七、国庆节:10月1日至7日放假调休,共7天。9月29日(星期日)、10月12日(星期六)上班。
节假日期间,各地区、各部门要妥善安排好值班和安全、保卫等工作,遇有重大突发事件发生,要按规定及时报告并妥善处置,确保人民群众祥和平安度过节日假期。
4个节日前后要上七八天班
国务院2013年放假通知一出,网友就开始数假期了:2013年元旦、春节、清明、劳动、端午、中秋和国庆7个节假日共放假29天(2012年为27天)。
不过,29天大半是从星期六、星期天借来的,剔除双休日后假期仍是11天(国家规定,全体公民每年放假11天,儿童等部分公民可额外放假一天或半天)。2013年调整7个星期天为工作日,5个星期六为工作日,而2012年只调整两个星期天、5个星期六为工作日。
网友吐槽最多的是“元旦放假”,因为2012年12月29-30日周末休息,31日只上一天班,接着1月1日-3日放3天假,最后1月4-11日连续8日上班,“31日”表示压力很大。
很多网友打算在2012年的最后一天(12月31日)请假,这样就能享受2012年12月29日到2013年1月3日共6天的假期。
昨天,也有单位负责人在网上说,考虑给员工在2012年最后一天放假,让员工享受一个6天长假。
受到网友吐槽的不仅是元旦假期,2013年的春节、劳动节、端午节这3个节假日的调整结果均有双休日要上班,假期或前或后都要连上七八天班,让不少网友感叹“还不如不休”。
在职考研者不得不请假了
昨天公布的2013年假期安排,与公众事先预期有区别,让不少已经做好出行计划的人措手不及。
根据安排,2013年元旦假期定为:1月1日至3日放假调休,1月5日(星期六)、1月6日(星期日)上班。然而在此之前,包括一些网站及论坛在内,不少网友认为明年的元旦三天假期将会是:2012年12月30日(周日)、2012年12月31日(周一)、2013年1月1日(周二)。
“元旦三天假期为什么都要硬生生地放在工作日里呢?搞得前后两个双休日都要上班?”“这么晚才公布消息,买好的机票要去退了。”“上五天、休两天,上一天、休三天,上八天……后面那个星期真要把人累死了,当中夹着的一天上班也很尴尬。”网友们纷纷吐槽。
同时,有网友指出,根据教育部早前的安排,2013年1月5日和1月6日恰好为考研日,此番调休冲突可能会给考场考务工作的安排带来不少麻烦,在职考研的人更不得不提前做好向单位请假的打算。
春节等4个节假日
小客车免通行费
国务院已同意交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。
根据《方案》,免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个节假日,以及上述法定节假日连休日。
免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
免费通行的收费公路范围为:经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。
不过,各地机场高速公路是否实行免费通行,依然由各省(区、市)人民政府决定。
交通运输部有关专家说,重大节假日免收通行费后,平均每个人能省下几十元,整体估算一年可让利于民上百亿元。从长期来看,收费减免的情况将越来越多,这是一个趋势,路桥企业利润让位于公共需求不可避免。
此项政策执行后,不少路桥公司的收益将受到影响。业内人士抱怨,平均下来,一年中节假日的收入占全年的3%到5%,现在四个重大节假日免收费,“实在亏不起”。
“我觉得减免过路费肯定是一个趋势,现在只是一个开始。”国家发改委综合运输研究所研究员董焰说,路桥公司的利润未来将越来越薄,但不至于会影响其运营。
他建议,将7人以上大客车在节假日的通行费一并免掉,“免费通行政策的导向很明显,只补贴非营利性的个人,但加上营运大型车辆应该影响也不大。”
“一台私家车7人以下,一台大客车30到50人,如果都能免费通行,将惠及更多人。”一位长途汽车公司的工作人员说,“如果大客车免通行费后再对车票打折,乘客不都能享受到实惠了吗?”
想凑出长假吗?为你整理请假攻略
2013年没有出现2012年那样春节、元旦假期在同一月份,国庆、中秋假期相连的情况,不过,如果合理分布年假,可以“凑”出不少长假。
如果你有两天以上的年假,至少可以给自己“制造”一个7天以上的长假。本报整理请假(年假)攻略如下——
方案一:两天年假换7天长假(两种)
劳动节放假是4月29日至5月1日。如果节后的5月2日(星期四)和5月3日(星期五)这2天能休假,就能将随后到来的双休日(5月4日-5日)囊括进来,串成“3+2+2”的7天长假。
端午节放假是6月10日至12日。如果节后的6月13日(星期四)至6月14日(星期五)能休假,随后到来的双休日(6月15日-16日)就能囊括进来,串成“3+2+2”的7天长假。
方案二:3天年假换8天长假(两种)
4月1日—3日休3天年假,加上双休日和清明假期,可以凑出3月30日至4月6日的8天长假。
中秋节放假是9月19日至9月21日。如果节前3天(9月16日-18日)休假,那么就能把之前的双休日(9月14日-15日)囊括进来,串成“2+3+3”的8天长假。
方案三:4天年假换13天长假
国庆节放假是10月1日至10月7日。如果节后4天(10月8日-11日)能休假,那么就能将随后到来的双休日(10月12日-13日)囊括进来,串成“7+4+2”的13天长假!
方案四:5天年假换春节14天长假
考虑到春节是最重要的节日,你可以索性在春节前一次休5天年假(2月4日—8日),配上2月9日(除夕)到15日的7天春节假期,再加上2月2日-3日的双休日,一个超长的14天长假(2月2日至2月15日)就出现了。
方案五:7天年假换16天春节长假
7天春节假期后,再休7天年假(2月16日到2月22日),再加上2月23日-24日的双休日,这样,2月9日到24日的超长假期出炉了,从除夕休息到大年十五,共16天,可以好好陪陪家人了。
如果你想同时享受各个方案,那么就要把年假分开请。这在理论上是允许的,《职工带薪年休假条例》第五条规定,“年休假在1个年度内可以集中安排,也可以分段安排,一般不跨年度安排。”
不过,这个条款前半截是:“单位根据生产、工作的具体情况,并考虑职工本人意愿,统筹安排职工年休假。”也就是说,员工分开请年假必须得到单位的同意。
来源:都市快报
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