紫之隧道本月底开工 建成以后通行不收费
2012年12月22日 07:04:59
浙江在线12月22日讯 昨天，杭州市城乡建委受市政府授权，与杭州市城投集团签订了《紫之隧道项目投资建设—运营—移交合同》。据透露，紫之隧道预计将于本月底开工。
建成后的紫之隧道将成为杭州最长的隧道，不仅能将西湖景区内部的城市交通分离出来，缓解景区内部交通压力，解决主城区由西向南和南北向的交通突出问题，还能成为沟通西溪、三墩与之江、滨江组团的快速交通要道。
根据紫之隧道BOT合同，紫之隧道总投资为45.5亿元，专营期限为23年，其中3年为建设期。杭州市城投集团作为紫之隧道BOT项目的投资人，在专营期内享有紫之隧道的专营权，负责紫之隧道项目的投资、建设、经营(管养)和移交等工作。据了解，此次紫之隧道项目是市本级城建项目BOT模式的首度试水。
啥叫BOT？BOT (build—operate—transfer)：即建设—经营—转让，是指政府通过契约授予企业以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润；特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。
据了解，紫之隧道BOT合同签订后，市城投集团作为项目投资人，即将迅速启动紫之隧道各项建设工作，预计该项目将于本月底开工。而且，由于此项目采取“专营补贴”的形式对投资人给予回报，这意味着紫之隧道不收取过往车辆的通行费用。
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