制图陈仰东
浙江在线12月22日讯 以前，往返于转塘、富阳和滨江之间市民，只能走之浦路转之江路，然后走一桥或者四桥到达滨江，而且这一路由于之江路为进出城大流量道路，通常都很堵。
不过很快，两地之间将新增一条捷径。记者昨天从相关部门获悉，之江大桥(钱江七桥)暂定于12月26日通车，届时转塘一带以及杭新景高速的车辆可直接过江到滨江区，省时省力，之江路的拥堵现状也将得到缓解。
昨天下午，记者跟随杭州高速交警走了趟之江大桥，对大桥出入口、桥面通行及收费方式做了实地了解。
收费站都设在之江地区过桥时只付费无需拿卡
之江大桥是杭新景高速公路延伸线，全长为4700米。桥面双向6车道，东接滨江新浦路(彩虹隧道预计2013年通车)现通行2匝道。西接杭新景高速公路，G320国道和之浦路，双向4车道，之江大桥共设4个收费站。
大桥双向分别设4个桥头堡。采用升降式电梯供行人和非机动车通行。
因之江大桥为杭新景高速公路延伸线，属于高速公路收费项目，因此，之江大桥被纳入杭新景高速公路项目，实行统一收费还贷。
记者在现场看到，之江大桥的四个收费站都设在之浦路附近，在滨江并没有收费点。
这四个收费口分别位于杭新景高速连接上、下之江大桥处，320国道西向东到底上高架，之浦路上桥以及之浦路下桥。
高速交警杭州支队五大队的王警官告诉记者，等大桥开通后，杭州南收费口出高速口会设置三个通道，分别为ETC通道、货车通道和客车通道，专为上桥的车辆通行使用，其余几个收费点只要按照路牌指示都能找到。
至于大桥的收费，与高速公路的缴费有些不同，只过桥，不上杭新景高速的车辆，在收费站直接付费，不拿卡；如果通过之江大桥上杭新景高速，还是像其他高速一样取卡缴费。
“由于滨江地区没有收费口，所以滨江地区上桥的车辆，也是等到过桥出口的时候，才会收费。”王警官说。
大桥限速每小时80公里到滨江后须从新浦路下桥
记者发现，之江大桥引桥为双向4车道，而到达主桥面后为双向6车道，主桥面上限速80公里/小时。
高速交警告诉记者，目前之江地区的4个收费口，在开通以后都可以保证正常使用，但滨江地区的出入口只开放了新浦路下口，彩虹快速路的下穿隧道因为工程问题，短期内还不能开通。
所以过桥到滨江后，车辆仍须从新浦路下桥，然后绕行浦沿路到达滨文路、江南大道等交通干道。
此外，之江大桥主干道两边，各有一条慢行辅道，宽2.5米，供自行车、电动车和行人使用。为保证安全，辅道与主车道之间，还用一堵防撞墙隔离开来。
而这条慢行辅道，也分为步行道和供电动车、自行车使用的非机动车道两部分。行人或是骑自行车、电动车过桥的都不收费。
因为之江大桥刚刚建成，开通后属于新开通路段，路况相对较好，桥面1700多米为单向三车道加硬路肩，其他路段为二车道加硬路肩，全长4700米限速都为80公里/小时，高速交警将采取定点测速和移动测速相结合，希望广大驾驶员控制车速谨慎驾驶，并系好安全带。
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