最近，在临安打车，你会发现，满大街的出租车都已焕然一新。副驾驶座前面的仪表盘上，还安放了一个新玩意，分别有“很满意”、“满意”、“不满意”三个按键。这就是新近装在临安新的士上的服务质量评价器。您对司机的服务质量是否满意，下车前只要摁一下键即可。
临安街头曾有出租车218辆，于2006年1月20日投入营运。车型以现代索纳塔、起亚远舰为主，还有少部分为捷达、宝来、奇瑞等车型。大多数出租车运营时间超过6年，行驶里程100余万公里，车辆技术状况较差，破损严重。经营模式以个体和挂靠经营为主，服务质量差，监管难度大，难以满足百姓出行需求，市民反响强烈。
自今年年初临安市委、市政府开展“靓城行动”以来，对出租车实施更新，实现出租车规范化经营管理，便成了临安提升城市形象和品位的主要目标。历经半年多的精心筹备，222辆新的士终于在年末之际全新亮相临安街头。
结束四种经营模式并存历史
新的士有1.8排量现代名驭、1.6排量东风起亚和现代伊兰特三种车型，车身标志色经征求网民意见评选产生，“一公司一颜色”，共四种。
为提升服务质量，便于主管部门加强监管，同时提高出租车的抗风险能力，本次临安出租出更新还注入了公司化和规模化经营的改革目标。原有两家和新成立的两家客运出租车公司成了客运主体，同时，92辆个体出租车也悉数步入公司化经营行列，结束了公司、挂靠、承包、个体四种经营模式并存的历史。
新出租车内除了安装计价器、呼叫系统等“基本配置”，还设有GPS、视频监控、服务质量评价器等，均由政府无偿提供，免费安装。同时，出租车综合服务中心也正在加快建设中，中心将为的士司机提供就餐、洗车、维修等服务。这里还将成为叫车服务中心和出租车调度中心。
城市公交运营更加优化
为使出租车服务能随着车辆的更新而提升，时下，临安市交通运输局正在制定针对出租车企业和司机的服务质量考核办法，近期将正式颁布。据介绍，对出租车企业的考核将设定为优良、合格、基本合格、不合格四档，考核结果将与企业新增运力和经营权指标的分配相挂钩。对出租车司机的服务将采取加分和扣分制。譬如，乘客对本次服务“不满意”，或者有违章、有投诉的，都将扣取一定的分值，扣满20分的，将责令停运学习。当然，司机有见义勇为、拾金不昧等先进事迹的，就能享受加分，所得加分将与星级司机、十佳“的士”等荣誉评选相挂钩。
与出租车几乎同步更新亮相的还有临安城区的127辆公交车。临安城市公交一体化改造已被列入今年临安市政府十件实事之一。
此次临安城市公交一体化改造除了始达于临安城区(锦城)的9条公交线路外，还包括锦城至青山、锦城至殷家山、锦城至上甘、青山至老余杭等7条公交线路，共计143辆公交车，涉及经营者232人。
为使全新亮相的城市公交运营更优化，方便更多群众出行，临安市通过媒体向群众广泛征求意见，并结合群众意见调整公交线路。城区范围从现有的9条调整为7条线路，另外4条临安至郊镇的线路也做了一定调整。
临安市公共交通有关公司负责人章建勇对记者说，虽然运行线路少了两条，但新的公交运行图通过线路延伸、缩短班车间隔、站点加密惠及了更多群众。新增公交站点76个，比以前增设了30%，发车间隔也由以往的每7-10分钟一班，缩短为高峰时每5分钟一班。此外，还开通了从锦城经科技大道至余杭蒋村的K599路公交线路，进一步方便了杭临两地的往来。
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