浙江在线杭州10月7日讯(记者 俞雯祺 通讯员 范杨 赵立中)今年国庆长假,杭州的交通向广大旅客提供安全、便捷、高效的出行服务。虽然最后两天的台风让交通运输承受了不少压力,但回顾整个黄金周期间,杭州交通的一个个亮眼成绩值得记录。
公路:客流量多年持续下降后首次回升
国庆长假7天,杭州市区道路运输共发送旅客约75.9万人次,为上年同期的108.55%,最高峰日10月1日发送旅客达19.8万人次;市区四大车站完成旅客运输量56.75万人次,为上年同期的111.84%,最高峰日10月1日发送旅客达16.49万人次。
虽然日益完善的高铁、动车网络,以及私家车的大幅增多,加上高速公路通行免费政策,对道路客流缓冲作用明显,但由于假日旅游客流暴增,公路运输客流总量在多年持续下降后首次出现回升。
为满足旅客出行需要,杭州长运集团调集4000辆次运力,共加班5000个班次,同时交通运管部门还采取正班车加密、调用旅游厂校包车、吸纳符合条件的自备车和调集对应单位营运客车四种方式及时调集加班运力,保障高峰运输需要。
铁路:国庆当天客流创建站以来最高
铁路方面,铁路杭州站(包括火车东站)国庆7天共发送旅客约116.5万人次,为上年同期的134.31%,其中火车东站发送旅客约67.1万人次。
随着火车东站和沪杭、杭宁、杭甬高铁“三线一枢纽”全面运营,今年铁路国庆运输呈现旅客集中出行、旅游客流大增、短途客流增长的特点,黄金周7天中旅客发送量始终在15万人次以上,持续居高不下。
最高峰日10月1日发送旅客达19.8万人次(其中杭州东站11万人次),是今年春运峰值的1.7倍、中秋峰值的1.2倍,创铁路杭州站建站以来的历史最高纪录。
国庆期间铁路杭州站通过及时发布信息资讯、开足售票窗口、干部职工加班加点、招募志愿者和申请加开临客等措施,加强运输组织协调,共开行临客超过100列,确保旅客出行。
地铁:中秋破纪录后再攀新高峰
地铁1号线国庆7天共运送乘客约314.95万人次,持续呈现大客流状态,尤其龙翔桥、火车东站、城站、文泽路等站,连续多天启动客流管制措施。最高峰日为10月1日,达61.06万人次。远超今年春运(25.93万)、清明(32.5万)、五一(44.41万)和中秋(51.22万)峰值,再创运营以来新高。
杭州地铁1号线为保证乘客的夜间出行,在国庆期间再次延长运营时间半小时,为06:30-22:30,主城区(湘湖-客运中心)的行车间隔为约5分钟。
此外,为应对国庆节客流,特安排了3列备用车,以确保全线运力充足,为乘客舒适出行创造良好条件。杭港地铁公司还特别在湘湖、城站、龙翔桥、火车东站、客运中心、文泽路等重点客流集中站,及时进行综合客流管制,采取限流分流、加强乘降组织、引导排队候车、采取人工售卖车票、临时封闭的出入口或通道等手段,确保地铁1号线全线正常运行。
民航:一连七天日均发送量超3万
杭州萧山国际机场国庆7天共发送旅客约25.32万人次,为上年同期的128.79%,起降架次3700架次左右。
今年国庆期间民航客流分布呈现“两头高、中间低”“提前出行、提前返程”的特点,国内传统热点依旧,国际线路更加丰富,继续以旅游和探亲流为主,且长时间保持高流量,黄金周7天中旅客发送量均超3万人次。
最高峰日出现在10月1日,发送旅客达4.01万人次,大大超过今年民航春运单日发送峰值。
一样也是走“U”型路线的,还有杭州的水上旅游。客流总体呈现两头低中间高的态势,但较之去年同期的井喷式增长,客流有所回落。水路高峰出现在10月2日至4日,三天客运量共计28.13万人次,占整个黄金周的64%。
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