浙江在线11月26日讯 车主们注意了，从这个月的30日起，市区的公交专用道系统将正式启动。新辟的“高铁线”和“客运中心线”两条公交专用道，以及禾兴路东升路口、禾兴路中环北路口公交专用信号灯等都将正式投入运行。这是开始动真格的了，如果出现违反道路交通安全法的行为，严重者将被罚款200元并记6分。需要提醒大家的是，两条公交专用道全程实时监控抓拍，社会车辆切勿乱闯，不要抱侥幸心理。
嘉兴市公交专用道有几种
路段公交专用道：
“高铁线”和“客运中心线”
路段公交专用道，就是在一条道上的机动车道或非机动车道上划出一条专属公交车辆通行的车道，其他社会车辆不得使用该车道通行。
区分的办法是：机动车道上其他的车道的地面标线都是白色虚实线，而公交专用的是黄色虚实线，并且在地面上每隔一定距离就有公交专用道的字样出现，并配有醒目的交通标志。
最有代表性的就是市区今年新建的“高铁线”和“客运中心线”两条公交专用道。“高铁线”公交专用道南起嘉兴南站枢纽，北至中环南路，包括百川路、纺工路两段道路，全长6.6公里；“客运中心线”公交专用道南起汽车客运中心，北至龙凤大桥，沿线途经圣堂路、开禧路、320国道、嘉杭路、中环西路5条道路，全长5.6公里。
这两条公交专用道均采用路侧式设置形式，将对路口进行硬隔离，实施全程监控抓拍，并将同步在专用道路口设置公交专用信号灯。
路口公交专用道：
禾兴路东升路口
路口的公交专用道，就是在路口供车辆等候信号灯依次通行划分的导向车道，设置了专属于公交车辆排队等候通行的车道，地面标线以黄色实线区分，并有相关的交通标志配合。社会车辆不得进入该车道。
公交社会车辆合用道：
禾兴路中环北路口
公交社会车辆合用道，即社会车辆与公交车辆都可以驶入路口，信号灯放行时，社会车辆只能按照地面导向标线、标志通行，公交可以按公交专用信号灯优先放行原则通行。
路口的公交专用信号灯优先放行：
禾兴路东升路口和禾兴路中环北路口
路口的公交专用信号灯优先放行，即利用红绿灯转换的时间差，用公交专用信号灯提前让公交车驶离路口，公交专用信号灯只针对公交车，其他社会车辆不得根据该信号灯通行。
目前在禾兴路东升路口、禾兴路中环北路口分别设有左转和直行公交专用信号灯，公交专用信号灯比社会车辆信号灯提早亮绿灯。路口信号灯绿灯放行顺序为：公交直行+公交左转、公交直行+社会车辆直行、公交左转+社会车辆左转、东西向直行、东西向左转。
“公交专用信号灯绿灯提早启动的时间，根据路口公交车辆的到达情况而定。”市交警支队秩序科副科长梅峰称，禾兴路东升路口公交专用信号灯比社会车辆信号灯提前启动9秒左右(含5秒绿闪时间)，禾兴路中环北路口提前启动约14秒(含5秒绿闪时间)。
如何区分社会车辆信号灯与公交专用信号灯呢？“看灯罩的颜色，路口社会车辆信号灯的灯罩为深色，公交专用信号灯的灯罩为黄色。”梅峰表示。
哪些车辆可以驶入公交专用道
是不是公交专用道上，只能开公交车呢？
对此，市运管局和市交警支队协商后，目前规定可以驶入公交专用道的车辆有：一是属于公交公司的市区及城乡公交车及用于抢修、维修公交专用车道的公交公司工程车辆；二就是经过教育部门备案、交警部门审核检验合格用于接送学生的校车、机关事业单位及企业用于接送员工上下班的自备客车和租赁公交公司用于接送人员的客车。
违反规定将被处罚
从30日起，一旦出现违反道路交通安全法的行为，如乱闯公交专用道等，都将被处罚。
其他社会车辆不得进入公交专用道行驶，如有违反的，交警部门将以机动车违反使用专用车道的规定，依据《浙江省实施道路交通安全法实施办法》第75条第一款第3项，处罚100元，如发生事故的则处罚200元。
社会车辆在路口违反公交专用信号灯规定通行的，交警部门将以驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的规定，依据《浙江省实施道路交通安全法实施办法》第76条第一款第1项，处罚150元，并记6分，如发生事故则处罚200元，并记6分。
如何避免失误
虽然公交专用信号灯、社会车辆信号灯，看上去好像很复杂，对开车会造成一定的影响，“其实说明白了一点不难，社会车辆驾驶员只看社会车辆信号灯，公交车驾驶员只看公交专用信号灯，根据地面导向标志等各开各的车，一般不会出现问题。”梅峰表示，他们明天要派交警到各公交公司给驾驶员进行培训指导，也是要告诉驾驶员，开车时就看公交专用信号灯，不要受其他信号灯影响。
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