目前，杭州公交集团已新辟线路22条，优化调整线路52条，延长线路服务时间25条，使地铁1号线31座站300米范围内配套的公交线路达到了232条，地铁沿线5公里范围内的180个居住区均有直达地铁站的公交线路。

杭州地铁尚未成网，许多地方地铁并不能到达，例如以高峰拥堵出名的城西。这次拟开通的10条高峰地铁换乘线，尤其对城西居民来说，无疑是一大福音。三墩北、古墩路沿线、文一、二、三路等区域的居民，都可在拥挤的高峰时段，乘坐地铁换乘线进行换乘。

如果说10条高峰地铁换乘线是“锦上添花”，那么以下10条接驳线，堪称“雪中送炭”。拟开通的10条接驳线，主要是针对下沙西站、九堡站等公交配套相对薄弱的地铁站。其中也包括一些新发展的地区，楼盘较多，开通地铁接驳线，方便市民出行的同时也填补了公交空白。

接驳1号线：乔司监狱狱部——东沙商业中心通过对现有363路优化改造，方便乔下线沿线及湾南、中沙一带居民前往地铁下沙西站换乘地铁。

接驳2号线：九福路公交站——通盛路之江东路口方便九堡经济适用房及下沙路以南一带住宅小区居民至地铁客运中心站换乘地铁。

接驳3号线：九福路公交站——地铁九和路站方便格畈、九环一带住宅小区居民至地铁九和路站换乘地铁(待九和路东段建成后实施)。

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另外，部分现有线路也将进行优化调整，力争做到与地铁无缝对接。具体为——

270路，皇朝花园—城站火车站。皇朝花园始发方向，打算调整为走环城北路、武林广场东跑道、体育场路行驶，增设“轮船码头”单向停靠站。这样，蒋村、九莲等区域的居民就可以无缝衔接地铁武林广场站。

280路，黄沙桥—鼓楼。这次打算再延伸一段，调整为黄沙桥开到延安南路。这样一来，袁浦、之江、九溪、复兴等区域的居民，到了延安南路后，走几步路就可以在地铁定安路站坐上地铁了。

291路，周浦—一公园。这次也准备延伸，调整为周浦至延安南路，以方便周浦、之江、九溪、西湖景区居民在地铁定安路站换乘地铁。