浙江在线11月30日讯 最近，有两则被称之为“私人飞行”破冰的信息：
12月1日起，由中国人民解放军总参谋部、中国民用航空局批准的《通用航空飞行任务审批与管理规定》(以下简称“规定”)正式实施。
11月28日，民航局宣布放宽私人考取飞机驾照的标准。
今天，快报为你盘点，浙江可以学开飞机的地方以及请业内人士再次解读，这离私人飞机自由飞翔还有多远？
浙江哪里可以学开飞机？
根据此前媒体报道以及快报记者昨天的打探，浙江可买飞机学飞行的地方之不完全统计如下：
1.
精功集团旗下的精功通航股份有限公司，目前已具备培训飞机驾驶员资格，并能颁发国家承认的私用驾驶员执照。
而且，8月初，他们已启动了面向浙江等华东地区的私用飞机驾照培训，其华东地区基地主要定在绍兴滨海新城通航机场。按精功通航市场营销部主管杨璇的说法，这里今后将是集飞机驾照培训、飞行俱乐部、私人飞机销售和维修服务、航油储运于一体的多功能通用机场。
但该机场目前尚在建设推进中。滨海新城通航机场未投入使用前，他们则将首次培训定在离绍兴170公里外的地方民用机场舟山普陀山机场，除私人飞机驾照培训外，空中游览业务也已正式面向大众放开。后者，针对的是那些想学飞行，但是对飞行了解较少的人，精功集团建议先体验下空中游览项目，“这样可以对飞行有一个基本了解”。
2.
横店集团成立东华通用航空有限公司。据介绍，在他们今后对外推出5大项目中，也包括了飞行员培训、私人飞机托管等业务。
横店通用机场项目在去年正式启动后，截至今年8月媒体报道，机场航站楼已经结顶，但跑道建设尚在抓紧施工中。
他们也早已购进不少飞机，比如，2架运-12型飞机，3架运-5D型飞机，2架海燕650C型飞机等。同时，他们选派培训的飞行员早已毕业，这也是为今后培养更多飞行员做准备。
3.
今年10月，一架载着直升机的挂车开进玉环，买飞机的人名叫李振山。
最近又有新的报道说，他不仅买飞机，还在卖飞机。就在11月，也是李振山创办的台州驰达飞机销售有限公司开业2个多月后，他卖出了第一架直升机。李振山说，这架飞机目前还在美国，年底前会被运到玉环。这段时间，他会帮客户办理好审批等各种手续，同时为客户提供培训驾驶服务——他表示，下个月，他便会带着自己的第一位学员，前往上海民航华东局医院做考飞机驾照前的身体检查。
4.
在李振山之前，温岭出现了浙江首家民营飞机销售公司——浙江蓉盛飞机销售服务有限公司。
自去年获得营业执照后，今年老板蔡刚军拿到土地。昨天，他说，飞机4S店在建造中，估计最快明年年中可正式营业。
蔡刚军多次向媒体表示，今后除了飞机(多个品牌、机型)销售外，还包括维护保养、托管等4S服务。关于飞行员，如果客户需要的话，他可以提供。
告别“黑飞”还有多远
在蔡刚军看来，此次《规定》出台，只能说比以前的审批，简化了很多程序。其中，首次对通用航空飞行任务审批实行“负面清单”式管理，除规定的9种情形外，其他通用航空任务一律不需审批。换句话说，只要不是这9种类型，只要直接申请空域使用便可。
但私人飞机想飞，需要满足两个条件，即任务审批和空域使用审批，两者兼备才能飞行。
这次《规定》只涉及了任务审批，并没有涉及空域使用审批。
即便这样，蔡刚军说，《规定》的出台，已属绝对的好消息。
2006年，义乌“相框大王”王斌花了1800万元买了架直升机，本意是为做生意更方便。由于审批手续繁杂，在随后1年里，这架飞机只在义乌和东阳的上空飞过几圈，随后他在杭州的媒体上刊登了一则转让直升机的启事。
在浙江，曾经有一年仅三、四月间，便查获了3起黑飞事件。
对浙江拥有私人飞机，但迫于审批繁杂而不时选择“黑飞”的人来说，这一《规定》是否利好？
蔡刚军说，这要看飞机本身是否合法——飞机在购买前如果没有得到民航总局审批，即便买了进来，也像是辆没有行驶证的汽车。尽管现在任务审批这项简化了很多，但这样的飞机在申请空域使用审批时，肯定不会获批的。
一位主营私人飞机代购和咨询公司的老板说，其实有相当一部分私人飞机，并不在民航局备案的适航许可范围内，即便是购买前申请，也是没法领证的。
提前3天审批
1天内批准就好了
在蔡刚军看来，《规定》中有一条，更是比之前“迈进”了一大步：
“凡需审批的通用航空飞行任务，申请人应当至少提前13个工作日向审批机关提出申请，审批机关在收到申请后10个工作日内作出批准或者不批准的决定，并通知申请人。对执行处置突发事件、紧急救援等任务临时提出的通用航空飞行任务申请，审批机关应当及时予以审批。”
“以前审批可不是这样。”他说，没有获得批准的，很有可能是提交申请后，便一直没有回音，时间长了，你自然会知道没有被批准，“但为什么没批准，你根本不知道。”在他看来，现在只要不在禁飞区，一般都可以获得批准。
不过，他又说，如果今后能把时间缩短至“提前3天提出申请，1天内作出批准或不批准”，对于那些拥有私人飞机和有飞机驾照的人来说，才有更大的实质性意义。
《规定》最大的利好在于，今后，警用、医疗急救直升机等，在面对特殊紧急情况时，“尽快起飞”已不是太大的问题。
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