浙江在线12月04日讯 昨天，三位特殊的“乘客”来到杭州地铁1号线定安路站。在诸多乘客围观下，这“三位”显得有些不安——它们是“法官”、“苏米”和“三好”，三条训练有素的导盲犬。原来，12月3日是国际残疾人日，杭州地铁集团邀请了几位盲人和低视力残疾人士来坐坐这现代化的交通工具，其中三位盲人就带来了自己的导盲犬。
其实，不单是允许导盲犬上地铁，杭州地铁在保障残疾人“无障碍通行”方面，做了不少鲜为人知的努力。不过，也有些不尽如人意的地方。
盲人体验：导盲犬允入很好，但缺盲文引导
其实，去年，导盲犬“法官”和主人许立勇就曾体验过杭州地铁，“三好”的主人蔡先生家住余杭，平时也常坐地铁。对他们来说，地铁并不陌生。
“导盲犬就是个子大，怕吓到旅客，其实我们还怕旅客不小心踩到我的‘三好’呢。”蔡先生开玩笑说。看得出，对于国内首开先河、允许导盲犬进站上车的杭州地铁，他还是挺满意的，“本来过闸、上车，没人陪同是很困难的，有了导盲犬就好多了，几个我熟悉的站点，光靠‘三好’引着我，就能进站出站了。”
然而，并不是每个盲人都有导盲犬，不过定安路站工作人员告诉记者，除了地上的盲道，地铁的无障碍电梯按钮上也刻有盲文，这些都能起到导盲作用。
另外，残疾人坐地铁，只要在窗口出示证件，就能享受不同程度优惠，像盲人坐地铁就是完全免费的。如果需要工作人员引导，只要事先拨打26311111告诉地铁工作人员自己的进出站和坐车的大致时间，地铁方面会安排工作人员接送。
当然，蔡先生还是有不满意的地方：“有时候到了我不熟悉的车站，就有点麻烦，因为地铁出口比较多，不知道哪个出口在哪里。最好能在转角上，添加一些盲文标注，这样我们一摸就知道了。”
部分站点搬轮椅全靠“小坦克”
来坐地铁的，还有许多行动不便、需要依靠轮椅的残疾人。这些残疾人是怎么下到站台层、坐上列车的呢？
杭州地铁1号线发言人吴艇说，目前，1号线大部分站点都设有直通地面的无障碍电梯，但因为上盖未完工等种种原因，还有部分车站没有无障碍电梯。这些车站是城站站、武林广场站、龙翔桥站、西湖文化广场站、定安路站、客运中心站和七堡站。
在这些站点，坐轮椅的残疾人怎么上下楼梯呢？
定安路站值班站长熊冲给记者展示了车站的“秘密武器”——一台大概1.5米长、1米宽，下面装着履带的小推车，正式名称是无障碍轮椅升降平台，熊冲他们称其为“小坦克”。使用时，先通过车上装的两条轨道，把轮椅送上手推车，再把推车放到楼梯上，通过履带来爬楼梯。
熊冲说，这台小车是从日本进口的，成本要上百万，充一夜的电，大概能支持送六七辆轮椅上下楼梯。遇到人流量大的日子，比如10月1日，坐轮椅的残疾人多了，电就不够用。比起直达地面的无障碍电梯，“小坦克”还是有些不方便。
其实，杭州地铁对于残疾人，还是非常重视的。“基本来过一次的，我们站的电话，他们都会有。只要打电话过来，工作人员就会去引导，尽可能地多帮助残疾人。”熊冲说。
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