浙江在线12月06日讯 继前天发布今年首个霾橙色预警信号后，浙江省气象台昨天7时又发布大雾橙色预警信号。雾霾来袭，昨天早晨全省共有13条高速公路，因雾霾天气采取限行分流或封道措施。
记者了解到，其中从昨日凌晨开始，杭州境内多条高速因雾霾天气影响行车，采取封道、限流等管制措施；凌晨3点左右，由于起雾严重，杭州湾跨海大桥也实施了双向封桥措施；宁波绕城高速横街往宁波北方向高桥互通附近，更是因为雾霾影响视线，发生了7车追尾事故。
记者从高速交警杭州支队了解到，从昨天凌晨开始，杭州境内多条高速因雾霾天气影响行车，采取封道、限流等管制措施。
大雾首先起于杭长高速，凌晨2点45分，杭长高速受湖州段起雾影响，在余杭百丈分流。但杭州段也没有能够坚持多久，仅仅半小时后，百丈分流点的大雾也渐渐浓了起来，已经不再具备分流条件。高速交警只能将分流点转移到径山，并关闭了黄湖、百丈收费站。
随后，沪杭甬高速宣布告急，4点30分，因沪杭高速嘉兴段大雾影响，高速交警开始在上海方向长安分流，杭甬高速绍兴段受大雾影响，高速交警开始在宁波方向柯桥分流。
今晨最严重的雾霾发生在杭金衢路段，4点50分，临浦附近出现团雾，开始仅仅影响临浦互通附近路段。但团雾扩散的速度非常快，到5点30分左右，杭金衢杭州路段已基本没有不起雾的地方。高速交警只能关闭了杭金衢高速各个进口，并在金华方向萧山东互通、杭州方向张家畈互通开始分流。
半个小时后，杭徽高速也没能幸免，对大客车、危化品车进行了限流。至此，整个杭州只剩下杭新景高速幸运地逃过雾霾的侵袭。
杭州支队洪警官介绍，滞留的车辆如果过多，在雾霾退去以后，如果一次性放行，巨大的交通流量势必带来事故高发，并进一步影响通行效率。如何在保证驾驶员能安全通行的前提下，尽快恢复通行呢？
高速交警选择了警车带路通行。大概在上午7点左右，杭金衢第一批带路通行的车辆，在警车的带领下缓缓起步。随后最早受到大雾影响的杭长高速也开始带路通行，而杭金衢高速公路由于流量实在太大，高速交警在8点20分又实施了一次警车带路的措施。
截至昨天上午9点，杭州境内各条高速全部恢复通行。
杭州境内多条高速封道只有杭新景幸运逃过雾霾侵袭
昨天，浙江的大部分地区都被雾霾笼罩，由于能见度差，省内大部分高速公路采取了限行或封道措施，杭州湾跨海大桥也不例外。
但没想到的是，昨天跨海大桥被迫采取了两次封道，不仅给高速交警带来了巨大的工作压力，也影响了过往司乘人员的出行。
记者了解到，跨海大桥的第一次封道是在凌晨3点半左右。
由于起雾严重，不具备通行条件，杭州湾跨海大桥实施了双向封桥措施。嘉兴高速交警支队五大队在嘉兴港区出口进行分流。一直到上午10点左右，跨海大桥能见度才有所好转，高速交警采取警车带路形式，将滞留车辆缓慢带上跨海大桥。
但没想到的是，仅仅过了2个小时(中午12时左右)，跨海大桥被迫再次封道。虽然这次封道的直接原因不是雾霾，但由于今天的雾霾实在太严重，能见度一直不是很好，严重影响了驾驶员的视线和操作，导致跨海大桥上交通事故不断，有些事故车还留在车道上不能移开。
虽然高速交警及时展开了施救，但由于车流较多，主线通行滞缓，跨海大桥不得已再次封道，一直到下午3时左右，事故现场撤除，大桥通行才得以正常。
昨晚11时传来消息，大桥再次封道。
此外，在昨天上午9点40分，浙江省宁波市绕城高速横街往宁波北方向，高桥互通处，发生了7车追尾的事故，造成3人被困，并导致高速上大量的车子滞留。
而据参与救援的人员称，事故的发生也是由于雾霾的到来，使得高速上的能见度非常低。
杭州湾跨海大桥一天封闭三次雾霾导致桥上小事故一直不断
根据高速行车的规律来看，当能见度小于500米大于200米时，时速应控制在80公里以内；能见度小于200米大于100米时，时速应控制在60公里以内；能见度小于100米大于50米时，时速应控制在40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；当一般视距在10米左右时，时速应控制在5公里左右。
如果连10米之外都不能看清楚，建议最好及时把车开到路边安全地带或停车场停留，待大雾散去或能见度有所改善后再继续上路，否则极有可能酿成事故。
高速交警杭州支队民警介绍，如何避开车多又容易起雾的杭金衢路段？
高速交警给出了3个方案：
1、选择钱江四桥出城，到义桥上绕城高速，再从张家畈进入杭金衢高速。
2、选择与杭金衢高速平行的03省道东复线出行，到诸暨后上高速。
3、如果嫌走地方道路麻烦，可以选择杭新景高速公路或经由沪杭甬高速沽渚互通上绍诸高速通行。
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
