浙江在线杭州12月13日讯(见习记者 刘永拓) 杭州的违停整治行动还在继续。从整治行动12月2日开始至今，杭州城区已有841辆违停车辆被交警部门拖走。找不到车的司机可以到就近的停车场去问问看。
红、橙、蓝、绿
司机看颜色知违停危险系数
自杭州交警支队决定在城区开展违法停车整治大会战以来，各交警大队首先宣传上下了大工夫。
上城交警大队建立起红、橙、蓝、绿“四色”等级管理机制。
上城交警四中队中队长康奕介绍，四种颜色分别代表四个级别的路段：橙色代表主干道(如解放路、延安路等)，处罚最严格，违停车一律会被拖走；橙色代表次干道(如吴山路、湖滨路)，违停一定会被拍照，车主会受相应处罚。
康奕队长说，以上两种道路违停“危险系数”高，付出的代价也较大。而蓝色道路是小支路，违停的车主会收到交警的提醒电话或短信。如果车主不及时开走违停地点，就会收到罚单。最安全的是绿色路段，这些路上允许临时停靠。
34条重点道路违法停车减少
为提升“违停整治”成效，杭州城区各交警大队主动上门与属地的街道、社区联系开展宣传，并邀请社区保安配合整治行动，劝阻、举报违停车辆。
“大会战”开始后，各交警大队分指挥室、数字勤务室通过监控巡查，及时发现违法停车，确保查处的及时、高效。
今天上午，杭州市公安局交通警察局治堵办负责人金向东通报：经过11天集中整治，市区共拖曳违法停车841辆，查处违法停车36235起。其中，因违停拖曳车辆最多的三个城区分别为：拱墅区(189辆)、上城区(174辆)和下城区(134辆)。
经过整治，杭州34条重点道路的违法停车明显减少，特别是违法停放车辆且驾驶人离开现场的几乎没有。比如延安路，“大会战”开始时，每天可以拖曳5、6辆车，但目前只是偶而会拖曳1辆。
金向东警官表示，通过对交通参与者进行随机访问，绝大部分交通参与者都赞成对违法停车进行严管，并且希望公安交警部门加大拖曳措施的力度，全面净化道路交通环境。同时，爱车被拖走的车主大多数都认同公安交警部门采取措施，截止目前，没有接到因拖车引发的投诉。
下一阶段
严查不停、力度不减
违法停车影响道路通行效率，易引发城市拥堵，对道路交通安全带来隐患，是城市交通的一大“顽疾”。杭州公安交警部门表示，“违停受罚、乱停必拖”将作为治理违法停车的一项常态严管措施。
据记者了解，杭州违法停车整治从12月2日开始，第一阶段计划到12月底结束，目前成效初显，会不会出现“前紧后松”的情况？
对此，杭州市公安局交通警察局治堵办负责人金向东表示：今后，交警部门将会投入更多拖车，在保证重点道路无违法停车的情况下，根据道路的等级及市民出行需求，分层级逐步在全市所有道路中推开；相应地，交警部门也将会加大监控的建设力度和违法停车的管理力量，实现“整治不停、力度不减”。
与此同时，在整治工作推进的过程中，公安交警部门将会继续采取“三先三后”策略(即宣传舆论先行、教育引导先行、整顿告知先行，严处严罚在后、阵地控制在后、常态整治在后)，通过发放告知单等形式进一步加强宣传、劝导，促进交通参与者文明意识的提升，使交通秩序得到持续好转。
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