浙江在线12月24日讯 进入公交站头的一段两百米道路，却难倒了有20年驾龄的公交车司机。昨天晚上9时许，温州市区新城大道新城站公交站头附近，一辆受困的92路公交车在拖车的帮助下脱困。此前，该车误入窨井被困一小时，满车的30来名乘客被迫转车。
20年驾龄司机如何“中招”
昨天晚上8时30分，记者在现场看到，这辆公交车上的乘客已经离开，公交车约三分之一的左后轮陷在一个窨井里。这个紧挨绿化带一侧的窨井盖，已经严重破损。当事司机金师傅是一名经验丰富的老司机。
“我当时吓了一大跳。”金师傅说，起初他往左打方向盘避让停在路边的轿车，车身靠近绿化带一侧，谁知车子传来一个异样的声响，他就发现不对劲。下车查看后发现是一个车轮陷入到窨井里。刚开始，他以为能将车子驶离，可没想到尝试了几次都没有成功。车上满载着30来名乘客，金师傅只好让乘客先转乘其他公交车离开。出事后，他向公司方面求助。公交公司派来拖车，将92路公交车拖出困境。
“经过查看，还好车子没有大的损坏。”金师傅介绍，车子被卡住后，发动机几乎是贴在路面上，所以他很担心机油盒会被压坏。
200米小路为啥“难过”
“这里是市区最难开的一段路”，在金师傅等公交车老司机如是说。大客车要在短时间内通过这段200米道路，难度不亚于最复杂的考试道路。前来施救的拖车司机也感慨这条小路不能小看！
通往新城站公交站头的短短两百米共有三大难点。
第一个难点是，由于该公交站头在非机动车道里面，公交车司机要从新城大道的机动车道拐弯进入，这里属于急转弯路口，该处绿化带入口不到10米宽，而公交车自身长度已经超过10米。
第二个难点是，为了保护绿化带，这个狭窄的绿化带入口一侧还设置了一个铁柱子，更是限制了转弯。
第三个难点是，通过这入口再行驶200米到达公交站头。最让人纠结的是，这段200米非机动车道，一侧是绿化带、防护栏与机动车道相隔。另一侧非机动车道上还划出几个停车位，留给公交车司机腾挪的空间更加小了，摆正车身的难度变得更大。
破损窨井盖“火上浇油”
现场目击者胡女士告诉记者，这辆92路公交车发生故障后，几乎将这整条非机动车道堵死。使得其他途经此处的公交车无法顺利进站，只能将车子停在了机动车道上，非机动车道上的乘客只好攀爬隔离护栏上车，让人不禁捏了一把汗。
在公交车驶离后，记者看到一个破坏严重的窨井盖。“要是有自行车或摩托车掉下去，后果会更严重。”附近的清洁工老王担心地说。据他介绍，在两天前，这窨井盖就坏掉了。昨天上午，有个女子来查看过，拍了照片，但只是将盖子重新盖上了事。没想到，晚上公交车就在这里出事了。本来这个窨井盖附近有三个提醒的反光锥，但后来不知道去哪了。
记者注意到，这段200米路面上有三四个类似窨井盖。有公交车司机建议，有关部门能不能重新设置新城站的这个公交站头，不要让这段200米的考试路反复来考验公交车司机。
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