今天，全国铁路运行图有了新一轮调整，杭州将开通一些新的直达车次，主要是高铁动车。另外，铁路开售春运第一天(2014年1月16日，农历十二月十六)的火车票。今天上午10：00起售，预售期20天。
2014年春运，铁路杭州直属站(包括杭州站、杭州东站)预计将发送旅客432.3万人(日均10.8万人)，比去年增长两成(22.4%)以上，这个增长数字远高出上海铁路局其他火车站(平均为10.5%)。也就是说，今年买春运火车票的旅客，将面临新的买票压力，同时又有新的买票机遇。我们为大家梳理一下2014年春运新情况，希望能为大家的回家路提供一些参考。
车次 杭州发车时间 到达时间 全程时间 开行状态
G582/3(宁波—武汉)杭州东(16:56)武汉(22:14) 5小时18分已开行
G586/7(杭州东-宜昌东)杭州东(7:13)汉口(12:17) 5小时04分已开行
G590/1(宁波—武汉)杭州东(9:19)武汉(14:31) 5 小时12分明年1月11日开行
G594/5(杭州东—武汉)杭州东(8:00)武汉(13:12) 5小时12分暂未确定开行时间
D2222/3(杭州东—宜昌东)杭州东(7:35)汉口(13:31) 5小时56分今起开行
分两批次售票
严格说来，今天开售的火车票，是常规列车(列车运行图规定开行的车次)车票。和常规列车相对的是临时列车，早在12月23日已经开售了。今天临时列车已可以买到1月21日的车票了。
这是2014春运火车票售票的重要变化：临时加开的列车，网络及电话订票预售期延长为25天，12月23日起开售；第二批常规列车火车票网络预售期仍为20天，今起开售。
购票建议：
先买临时列车的车票，如买不到或是车次不合适，仍可以选择之后发售的常规列车车票。
反过来说，如果你没有把握买到常规列车车票，可以提前买下临时列车车票。
从近几天临时列车售票情况来看，并没有出现疯抢的局面。
其实今年新增开的临时列车中大部分都是新型空调车，旅途时间上和常规普通列车差不多，其中不少还是“D”字头动车组。
比如杭州到怀化的L773次临客，这趟车也是空调车，有硬座、软座两种席位可以选，时间上和常规列差不多，而票价比K字头列车硬座还便宜一些。
2014年春运，杭州往郑州、贵阳、成都、重庆、南宁等返乡热门地都加开了临客，目前车票都不算太紧张。如果有合适班次的话，赶紧买票吧。
而杭州今年往南昌、长沙则增开了多趟临时动车，将有力缓解这两个方向的购票压力。
售票形式有了大改变
12306网站上线运行以来，不断改变着人们的购票方式。2014年春运，铁路总公司继续技术升级，改变售票方式。
手机购买火车票
12月8日，铁路部门的官方手机购票客户端——“铁路12306”上线试运行，提供列车信息查询、购票等服务。安卓系统、苹果系统手机用户均可下载。
下载了这个客户端以后，大家可以通过手机订票。这样一来，即便在逛街、睡觉、喝咖啡、蹲茅坑，只要手上拿着手机，都可以随时随地买票。
12306推出官方“抢票”功能
为了方便网上订票的旅客，12306网站新版也已经上线试运行。新版网站有自动查询、自动提交订单等功能。旧版网站需要重复提交用户信息，新版则可以提前录入乘车人和购票请求等，一旦系统有票，就第一时间自动提交请求，提高了订票成功率。
不管是电脑买票还是手机买票，现在都可以用支付宝支付了。
不会上网订票可电话订
不会使用网络订票，电话订票吧，两者的预售期都是一样的(常规列车20天、临客25天)。打95105105，按照提示音操作，一次最多能订3张车票。
今年以来，电话订票在全国任一车站窗口或代售点都可以取票了，这和网络售票效果一样，非常方便。
新增几条高铁线路
前几天，一位怀孕六七个月的朋友说她今年过年要回武汉老家，过年那会儿肚子很大了，不敢坐飞机。“坐K字头车起码要13个小时，有一趟Z字头车只要8个半小时，但也够慢的。最愁的是抢不到票！”她说。
我拿了几张报纸过去给她看，“诺，杭州到武汉早就通高铁了！只要5个小时零几分。”报纸上有相关高铁的报道。我给这位朋友的建议是，买一张商务座车票。商务座872.5元，和春运飞机票差不多价格，旅途时间上也一样(飞机场到市区往返也要几小时)。重点是可以舒舒服服平躺着回家，路上还可以看手机。
可能和这位朋友一样，还有很多人不知道自己的家乡通了高铁，有必要在这里作个梳理。
◆杭州—武汉
今年7月1日杭宁高铁(杭州—南京)开通后，杭州至武汉、宜昌也开通了高铁动车组。从今天起，至春节前后，杭州往武汉方向又要新增三趟动车组。这样一来，杭州去武汉有了5趟动车组。
时刻表：
往川渝地区出行建议
武汉往西更远处是川渝地区，是春运历年来火车票最紧张的地区。所以，铁路部门赶在春运之前增加至武汉车次，可以让旅客到武汉后，坐普通列车继续西进成都、重庆，每天有10多趟车。这比直接从杭州出发，一路坐普通列车回家快很多，而且车票也会宽裕很多。
◆杭州—郑州
7月1日，杭州首次开通至郑州的动车组列车。但车次只有一趟，为D272。早晨7:07杭州东发车，13:57到达郑州站。D272开通以后，既有车(即普通列车)车次没有减少，大家还是可以坐这些车次回家，只是D272更快一些。杭州至郑州时间，由以前的15小时左右，缩减至现在的7小时左右。
往华北、西北方向出行建议
西安、兰州、太原、石家庄等华北、西北地区，如果买不到这些城市的直达车票，可到郑州中转。
D272恰恰非常“百搭”，因为连接郑州的高铁枢纽已经非常成熟。
去石家庄：郑州往北，经京广高铁，杭州出发大约8个半小时可到石家庄；去太原：在郑州转车，经京广高铁、石太(石家庄—太原)客运专线，从杭州到太原10小时可到达；去西安：郑州花2小时经郑西高铁可至西安，杭州至西安所需时间，也缩减至10小时以内。而到兰州，虽然没有通高铁，但是郑州开过去的普通车多达22趟，车票宽裕。
◆杭州—沈阳
今天(12月28日)，杭州到沈阳将开通直达高铁，预计历时9小时58分。始发站是宁波。早上7：35从宁波发车，8：36停靠杭州东后继续出发，18:34到达沈阳北站。
杭州—沈阳的直达高铁，比现在去沈阳的普通列车平均要缩短20多个小时。
往东北地区出行建议
沈阳位于东北心脏地区，目前杭州去哈尔滨、长春、大连，都没有直达高铁，春运期间坐高铁到沈阳后，转乘已经开通的哈大高铁(哈尔滨—长春—沈阳—大连)，非常方便。
不过坐高铁去东北的票价非常贵，杭州东—沈阳北二等座717.5元，和机票的价格差不多，而旅行时间不占优势。如果大家嫌火车慢，建议买机票回家。
◆还有这几条是新增线路
杭州—青岛：8月1日开通，杭州东7:00出发，14:17到达青岛，历时7小时17分，二等座506.5元。
杭州—深圳：今起(12月28日)开通，一共6趟车，平均历时10小时45分，二等座432元。这次调图之后，杭州到厦门的动车，也将由现在的每天8趟，增加到19趟。
另外，长沙至桂林开通了高铁车次，进广西的旅客可考虑长沙转车。
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