浙江在线杭州1月16日（记者 俞雯祺）一根宽5cm、长50cm的安全带，看似微不足道，却可能在危险时刻挽救你一命。
今天起，春运大幕正式拉开。和往年不同的是，为保障公路运输安全，今年各大汽车站将设置5道关卡，确保每位乘客在旅途中牢系安全带。同时，交警部门制作专门的安全带宣传片，并展开安全带抽检工作。
高速每年30人因不系带死亡
大巴出站前分5次提醒乘客系带
据浙江省春运办预计，今年全省春运旅客运量将达2.2亿人次；其中，道路旅客运输量约为2.01亿人次，占总数的91%。
也就是说，保住了公路运输的安全，就能基本保住整个春运的安全。
高速行驶时，一旦遇到突发情况，安全带能牢牢的把人固定在座椅上，避免被甩出车外或者车内二次碰撞导致的伤亡。有研究指出，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命。
省高速公路交警总队方向忠副队长告诉记者，每年总队辖区高速公路事故中因为司乘人员不系安全带直接导致死亡的人数在30人以上，其中80%是在车辆碰撞过程中被甩出了车外。
今年，浙江高速交警除了在各路面检查执勤点开展安全带提醒以及抽检工作外，还专门制作了的安全带专题宣传片，在省际卡点、执法窗口、服务区和客运场站等阵地进行播放。
记者从杭州九堡客运中心了解到，每辆大巴驶出车站前一共有五次关于安全带的提醒，分别是检票员上车提醒、驾驶员开车前提醒、发车前播放提示宣传片、出站前广播提醒、出站口的标语提醒。
小型面包车超载日益增多
七座以上载客车辆逢车必查
1月12日下午，司机黄某驾驶鄂B牌照的面包车从萧山驶往湖北，在昱岭关被民警拦下后，一查，不得了，核载7人的面包车里塞进了近半车箱包杂件，留出的空间里竟然挤进了9个人，几近人叠人。司机黄某说，都是乡里乡亲一车带回来方便。
经过当班民警的教育后，司机黄某和车上乘客纷纷表示以后再不超员也不坐超员车，并接受了处罚。
随着春运的提前启动，高速交警发现，小型面包车特别是七座以下面包车存在的超员行为逐渐增多。
方向忠提到，小型面包车超载不涉及一次扣12分，违法成本较低，近几年成为了高速上超载的重头。因此，今年春运中，高速交警将对七座以上载客车辆的检查做到逢车必查，并采取先摸排、后管控的办法加大整治力度。
春节七天车流量预计400万
高速交警支招春运如何避堵
今年除夕高速不实行免费通行政策，免通时间为初一至初七。1月31日预计会有一个小型客车的高峰，2月4日至6日交通流量将达到峰值。春节七天，车流量预计在400-500万辆。
去年的大年初六，也就是高速免费的最后一天，甬台温三都岭隧道、羊角山隧道后面都排起了数百米的长队，前面车头根本看不见，这犹在眼前的情景着实令许多旅客忧心忡忡。
今年，民工流、学生流、探亲流“三流”叠加增加了交通压力，交警认为部分易堵路段仍将面临考验，为此也特别发布了一套避堵方案。
杭宁高速：良渚至德清是最容易发生拥堵的路段。如果往南京方向发生拥堵时，可选择在良渚下高速，然后沿东西大道转104国道，再从湖州南或者湖州北上高速。
杭甬高速：钱江二桥是最容易拥堵的地方。往杭州方向拥堵时，去往杭州城西或城北的车辆，可以从红垦枢纽过钱江六桥，走杭州绕城高速北线和西线。去往市中心的车辆和选择机场出口下，走机场高速到达市区。杭金衢方向过来去往市区的车辆可选择从新街出口下，走机场高速进入市区。杭州往宁波方向的车辆，如果是从九堡附近出发，可选择走九沙大道，过九堡大桥，从萧山收费站上高速。城南和滨江出发的车主可以走机场高速，从机场收费站上杭甬高速。
杭金衢高速：容易发生拥堵的为新岭隧道，杭州往衢州方向车辆可选择走杭新景高速；杭州往金华方向，可选择从次坞提前下高速，右转入十店线(即S103)，行驶约55公里后，再从牌头收费站上高速；衢州、金华往杭州方向的车辆，可在牌头提前下高速进入S103,到次坞或者临浦收费站重新上高速。
杭州绕城：最容易发生拥堵的就是西线。北往南方向的车辆可以选择在留下出口下高速，沿留和路、留泗路再从转塘上高速。南往北的车辆则可以选择从转塘下高速，沿留泗路从留下再上高速。
恶劣天气慎封或少封道
尽力确保“6+3”主干线畅通
据气象部门预测，今年春运期间可能会发生雨雪、大雾等恶劣天气。高速交警表示，已提前协调路政、养护以及业主公司，落实防滑防冻作业的人员、物资、车辆和相关设备的准备工作，提前准备防冻防滑物资、设备。
遇到雨雪冰冻恶劣天气频发等情况，浙江高速交警今年将坚持“安全第一、慎封少封”的管理原则，合理采取分流、限速、限流、带路等措施。在确保安全的前提下，尽全力优先保障6条高速和3座大桥等主干线畅通，沪杭、杭甬、杭金衢、杭宁、甬台温、金丽温、杭州湾跨海大桥、甬舟跨海大桥、嘉绍跨江通道。
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