浙江在线01月20日讯 2013年年末，发生在山东省的“夺命快递”事件，再次将正在蓬勃发展的快递行业推上了舆论的风口浪尖。近几日，记者走访嘉兴市部分快递企业发现，各快递企业虽已经采取一定措施，加强了管理，要求快递员进一步落实好验视制度，但是，快递员在实际的快递业务操作中，距离邮政管理部门“件件必检”的要求仍有差距。
快递企业：管理上提出更严格要求
近一个月来，嘉兴市各快递企业都对一线的快递员提出了严格的要求：必须落实好收寄验视制度，坚决排除安全隐患邮件和违禁品邮件。申通快递负责人说，对于收寄验视，公司提出的口号是“宁愿出一件延误件，也不能出一件安全隐患件”，要求快递员切实提高责任心，对自己负责，对公司负责，对客户负责。“一旦出现安全问题，就可能让公司失去经营资格，没有哪家公司愿意承担这种风险。”
不过，尽管对员工提出了要求，但受访的几家快递企业负责人都承认，能否落实好这些要求，关键还是看员工的责任意识是否到位。一家快递企业总经理对记者说，很多公司关于这方面的处罚非常严厉，如果查出某个快递员不落实相关规定而收到安全隐患件或违禁物品邮件，便会解雇该快递员。但是，“零容忍”惩罚未必能够彻底消除快递员的侥幸心理。“快递员上门收件的过程没有人监督，落实制度全靠自觉。同时，有隐患的邮件是极少数的，或许还不到万分之一的比例，一定会有员工觉得每个邮件都验视显得多余。或者，长时间没有遇到隐患件，难免渐渐麻痹大意、放松警惕，从而疏忽检查、走过场。毕竟，验视和员工业绩之间存在矛盾，规范执行验视制度，会影响快递员的工作效率和收入。”
快递员坦言：难以做到每件都验视
记者走访一些快递公司发现，各网点最近的确加强了对快件的检查、验视。在城南路一家快递网点，记者以邮寄快递的名义进行了暗访。对于记者上门所寄邮件，这家快递公司员工提出必须开包检查，并明确表示：“不让看，我们就不收。”
记者了解到，如今，嘉兴很多快递公司拒接流状、水质或玻璃制品快件，对于特别贵重的物品，多数快递公司也拒绝收寄。同时，各公司的快递员都加强了验视，多种情况下必须开包检查。“像路边送寄的，宾馆酒店、车站广场收寄的个人件，客户主动上门送到网点的，我们一定要检查。公共场合交接的邮件，事后不易找到邮寄人，属于重点检查范围。”然而，对于在居民家中、单位办公室等固定场所交接的快件，多数的快递员只是询问寄件人所邮寄的物品名称，如果邮件交接时，客户已经打包，很少有快递员会要求客户开包、亲眼过目。
对于这样的做法，嘉兴市邮政管理局副局长赵海忠明确指出，即使在固定场所交接，也需要检查，没有开包验视，就不符合规定。赵海忠对收寄验视制度的操作规范进行了解读：如果是签约集团客户，比如淘宝卖家，快递员现场监督客户打包，可以视作已经验视；其余散件，要求每件必验，不能因为收寄场所的变化而降低执行标准。
某快递公司一名快递员告诉记者，对于“件件验视”的要求，多数快递员都很清楚，但为何在执行时打了一定的折扣，他坦言：“让我们每件快递都详细地检查，太耗时耗力了，真的没有办法做到。这个行业讲的是效率，没有了这个制胜法宝，我们就失去了竞争优势。”
邮政管理部门：发现落实不力将严惩
上周，嘉兴市邮政管理局与安监、公安等部门开始了针对快递企业的联合检查，主要的检查内容除了节前快递企业安全生产保障情况外，便是各快递企业收寄验视制度落实情况。市邮政管理局负责人表示，收寄验视制度是一项硬性规定，各企业必须严格落实，没有讨价还价的余地，执行中不能打折扣。
赵海忠告诉记者，嘉兴市快递企业总共101家，每年吞吐的快件数量位居全国前列。“快件总量大会给管理带来很大困难，但业务繁忙不能成为疏忽验视的借口。国内的快递网络是一个遍布全国、开放式的网络，容易成为一些不法分子运送违禁品的便捷渠道，不加强监管，后果十分可怕。一线快递员是杜绝危险品、违禁品流入快递网络的第一道关口，也是最重要的一关。我们会长期加强监督检查，督促企业。凡发现疏于验视的，一定严惩。”
对于如何改变“验视更多依靠快递员自觉”这种状况，赵海忠坦言道：“仅仅要求快递员自觉，不能从根本上解决问题，今后，有实力的公司需要购置科技验视设备，提高鉴别、筛选隐患件的能力。同时，也需要大众的理解与支持，自觉接受开包检查。”
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