一大早，的哥杨师傅载着客人去萧山机场。6点多，当他途经机场快速路新街路段时，发现前方一车道设置了警戒标示，车子只能走二车道通行，排起了长队。“刚开始，我还以为是发生了两车追尾事故。”等靠近了，杨师傅吓了一跳，原来路上躺着个人，已经被压得血肉模糊。

“估计是遭到撞击碾压了。在死者的前方，还停着一辆轿车。”杨师傅看了一眼，就不敢再看了，他说，车上的乘客，吓得双手都合十了。他很奇怪，机场快速路上怎么会有人？又是怎么被撞的？

记者从交警部门得知，事发时间是早上5点15分左右。当时一辆奇瑞轿车正由西向东快速行驶(萧山机场方向)，结果与进入到快速路上的一名男子发生碰撞。行人倒地后，先后又遭到一辆出租车和一辆福特车的碾压，造成行人当场死亡。目前，有关行人身份及事故发生原因，交警部门正在进一步调查中。

无独有偶。就在几天前，在杭金衢高速上也发生了一起类似事故。

1月17日晚上9点半左右，施师傅驾车从金华开往溧阳，途经杭金衢高速临浦附近时，他发现自己前方右侧10米左右的地方突然出现了一个黑影。由于天色已黑，又在高速上疾行，施师傅慌了神。他赶紧踩下刹车，并向左打了方向，无奈还是和黑影撞上了。

施师傅也不知道撞到什么了，赶紧靠边停车。他刚下车，后面又有一辆车跟着停了下来。施师傅赶紧上前问，是不是撞到人了？后车司机一脸惊慌，说撞了个东西把保险杠撞破了，也不知道是不是人。

于是，两人赶紧往后面找，发现糟糕了，真撞到人了，人躺在第二车道上，完全没有了动静。后车驾驶员季某回忆，当时他由于觉得前车开得太慢，于是从第一车道变道至第二车道准备超车，发现地上有个物体后躲避不及辗了过去。

据统计，杭州高速(不含绕城)去年共发生类似的撞行人事故10起，造成6人死亡，3人受重伤，1人轻伤。

可能很多司机会问，高速或快速路都是封闭式的，按理说，行人是不能上来的。在高速上，发生了事故，需要司机来负责吗？后面的车子又该承担怎样的责任。

就此，记者请教了一线事故民警厉警官及浙江裕丰律师事务所律师张锦伟。

分四种情况进行详细解读——

高速交警提醒司机，在高速公路上行车时要避免遇上此类撞行人事故，要时刻注意控制车速，不超速，能够对及时掌握前方情况，在视线范围缩小时及时减速。同时，跟车行驶时，不仅要保持足够的安全车距(时速100公里，安全车距起码为100米)。当然，也要注意前车的动向，当发现前车有不正常的行驶行为时，务必减速慢行，而不应采取加速通过的措施。

目前正值春运，乘客千万不能到高速上搭乘途经的大巴，而应到正规的客运场站购买车票上车。大巴车也千万不能在高速上上下客，否则可能也会给自己带来不必要的麻烦。2012年，杭金衢高速上，一辆大巴为了省15元的过路费，结果在高速上下客，导致两名下车乘客被撞身亡。最终高速交警做出了事故责任认定：大客车司机、肇事轿车司机、两位不幸的行人承担同等责任。