2月9日深夜，不少出租车在甬水桥路上揽客，许多旅客在寒风中等待。
甬水桥路段明确规定禁止车辆上下客和临时停车的标志牌。记者徐文杰摄
浙江在线02月14日讯 近日，有不少市民反映，夜间在铁路宁波站打出租车成了难题，不少出租车还趁机哄抬价格。记者对此进行了采访，尽管从11日起，有关部门已开展集中整治，情况有所改观，但夜间运力仍陷入尴尬，“打的难”问题依然存在。
人多车少，出租车坐地起价
2月7日，韩女士乘坐高铁从河北返回宁波上班，因为雨雪天气影响，高铁晚点了近3个半小时，等她到宁波时，已经是晚上11点50分了。
韩女士走到地下出租车上客区时，排队打车的旅客已经挤满了候车区。排队的人越来越多，不少旅客直接越过围栏，上去抢空的出租车，场面一度失控。
2月8日凌晨1点左右，记者赶到时现场仍排着长队，周边不时有黑车司机招徕生意。
没过多久，便有人上来问：“要打出租车吗？”
“去江东眼科医院多少钱，能打表吗？”
“不打表，你几个人，两个人80元，去不去？”
记者拒绝后，来到南广场的公交车站，现场仅剩几辆公交车，已没有去江东方向的。
记者随后走到甬水桥路，发现路上停有很多空出租车，司机都在和乘客谈价钱。
甬水桥路往苍松路方向的路段上，有很多指示牌，标明了禁止停车和上下客，但是不少乘客都挤到了马路上，争抢出租车。
记者随后拦了5辆出租车，这些出租车都不按规定打表收费，原本30元左右的车费，被哄抬到50元到80元不等。
无奈之下，记者走了近5分钟，直到三支街路口，才拦到一辆愿意打表的出租车。
出租车停在路中央揽客
2月8日下午，记者又陆续接到不少市民的投诉，称有不少黑车在甬水桥路上揽客，一度堵住了出租车出口。
当晚11点30分，记者再次来到了铁路宁波站，这次出租车上客区，出租车数量明显增多，并有协警在维持秩序。但排队的旅客还是很多，差不多要等候40分钟才能坐上车。
当时南广场公交站台有四五个旅客，哆嗦着在候车。而现场就剩下10路和另外两路公交车还有最后一趟末班车。
而此时甬水桥路上已堵成一团，不少黑车停在路中央揽客，甚至还有不少电动车也挤进车道，招徕生意，完全堵住了出租车出口。
“这里是不允许停车的，有摄像头在，我们管了也没用，他们都不听的。”一名保安无奈地告诉记者。
出租车乱收费的情况也依旧存在，一般前往庄桥、高桥方向，出租车一律不去，倒是去奉化、余姚、慈溪和北仑、镇海方向的出租车占了绝大多数。
其间，有几个旅客因为价格的问题，和出租车司机发生了争执，甚至有人上了车还是被司机赶下来。
记者走了近10分钟，在苍松路上拦到了一辆出租车。司机说，排队去火车站地下出租车上客区需要等很久，而一些乘客就住在市中心，“排那么久的队才挣10几元钱，人家当然不愿意了，还不如在外面揽客”。
夜间公共运力严重不足
11日晚上10点左右，记者再次来到铁路宁波站。当时甬水桥路段有4名交警执勤，已无停车揽客的现象。不过，仍有少数市民因为地下排队的人太多，走到甬水桥路来打车。
宁波站广场综治办运管所所长褚有山告诉记者，今年春运开始，火车站夜间10点至凌晨4点增开了6趟临客，客流量比先前要增加上万人。而夜间的公共运力严重不足，不少公交线路在晚上12点后都停运了。旅客疏散压力极大，因此才造成哄抢出租车、出租车乱收费的情况。
“这几天市公交公司已经调整了一些夜间线路，额外配了4辆中巴车，专门运送前往宁海、奉化等地的乘客。不过这也只能解燃眉之急。”褚所长说，甬水桥路路段设置了摄像头，可晚上摄像头基本上“失灵”，根本看不清楚，那些出租车因此就肆无忌惮。
“从11日晚开始我们在这些区域集中整治，不过说实话，人手根本不够，从春运开始，我们每天都加班加点。今晚的交警还是临时从江东调过来的。”褚有山说，他们只能不定时地展开专项整治，这些问题估计要到春运结束后才能解决。
市公管处工作人员提醒，市民遇到出租出司机违规(拒载、乱收费等)，请记住车牌号，可拨打96520投诉，他们将严肃查处。
“打的难”依然存在
昨天晚上10点半，记者再次赶到铁路宁波站，在车站出租车上客区候车的旅客依然排着长龙，旅客打的需要等待一定时间。不过，站内站外秩序比前几天有明显好转，甬水桥路上也有4名交警在值勤，基本上没有出租车停在路上揽客的现象。但往苍松路方向仍有10多辆私家车违规停在路边揽客。
在南广场公交车站，停着六七辆公交车，往镇海、鄞州和北仑方向的公交线路，零点以后增加了两三个班次。但前往乘坐公交车的乘客并不多。出站口虽有提示，仍有不少乘客涌向甬水桥路。
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