此前引发争议的两款打车软件“快的打车”和“嘀嘀打车”，由于软件中带有加价收费功能，也遭到了消费者在这方面的不少投诉。暴露出的问题，引起监管部门杭州市物价局关注。

　　怎样监管打车软件，一度让杭州市物价局十分“纠结”。此前在接受媒体采访时，杭州市物价局办公室主任方亚春曾透露，对“快的打车”有属地管理职能的杭州物价部门一直关注并组织调研，此前已将调研情况向省物价局汇报，省局又报至国家发改委。

　　“涉及物价部门的就是对加价功能的界定。根据现有法规，出租车价格执行政府指导价，如果经营者有加价行为，物价部门可依法处罚；但打车软件的加价是由乘客主动做出，这是否合法需国家级物价部门明确。”方亚春当时表示。

　　这个“纠结”的问题终于有了答案。昨天，记者从杭州市物价局获悉，针对“快的”、“嘀嘀”两大出租车打车软件中带有加价收费功能等问题，市物价局监督检查分局约请“快的”、“嘀嘀”两个软件公司有关负责人参加了价格协调会。

　　市物价局监督检查分局负责人认为，“快的”、“嘀嘀”两大出租车软件在给部分乘客带来便利的同时，也给出租车运营市场带来了一些问题。如行车安全隐患、老年人打不到出租车、出租车司机恶意挑客收取小费等，尤其是打车软件带有的加价功能在一定程度上影响了出租车公平、公正的市场竞争秩序，要求软件公司按照现有法律法规的规定，严格执行杭州市出租车价格政策，共同维护出租车市场价格秩序。

　　据了解，会上，“快的”、“嘀嘀”两出租车软件负责人认为目前运营的打车软件在经过与市场的一段时间磨合后，也发现该软件存在与出租车运价管理的政策不相符的瑕疵，表示愿意配合政府价格主管部门抓好出租车营运市场的价格管理。

　　目前， “快的”、“嘀嘀”两大出租车软件公司向市物价部门承诺，为认真执行出租车价格政策，维护杭州市良好的出租车市场秩序， “快的”、“嘀嘀”两大出租车软件从今天零时起，在杭州市取消“愿付(给)小费呼车”功能。