在杭州，武林商圈一带的市中心，一直也是交通拥堵的中心。市民怕堵，但市中心有大型商场等大量资源，有时候也不得不去。正在慢慢成型的新东站商圈，今后可能会是大家新的选择。
目前的新东站商圈内，规划有300万平方米左右的商业配套，而且许多都是大体量的综合体项目，包括华润欢乐颂、港龙中心、东站枢纽东西广场等，还有杭州市职工文化中心等文化体育综合体。
这些综合体正进入施工建设阶段。而且，由于是新规划、新建设，这些商业体大多通过地下通道与空中走廊相互连接，形成真正意义上的“空中之城”、“立体城市”。
钱江新城管委会的工作人员说，大家都抱怨在杭州开车很堵，这跟杭州缺少成气候的次区域中心有很大的关系。一到购物季，都往市中心跑，平常看病、办事什么的，也都往市中心跑，能不堵吗？另一方面，随着各方都往市中心跑，资源也往这个区域集中，造成资源过剩，成本也过于高昂。这个时候就需要新的商圈，来承接武林商圈的溢出，同时分担武林商圈的压力。
他认为，新东站商圈之所以今后有望承接武林商圈的“溢出”效应，主要还是得益于得天独厚的地理位置——与武林商圈距离只有三四公里，再加上天然的交通优势，人气不用愁。
新东站枢纽从去年7月1日投用以来，铁路日均旅客流量为10多万，最高峰更是达创纪录的24万。如何把这些庞大的人流变成消费流，是目前相关部门在思考的课题。
而这些触手可及的“钱景”，不光吸引了大量的综合体项目，也吸引了大量的住宅项目，包括紫玉福邸、景润公寓等，都受到了购房者的青睐。而且与武林商圈的高房价相比，这里的房价也算比较亲民。
都市快报 记者 陈奕
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