浙江在线杭州5月7日讯(记者 张冰)前几天，杭州公布了今年鼓励社会资本参与公共停车场建设首批十一个实施项目。无论是上亿元的投资额还是一千多个泊位的数量，庆春广场地下停车库都是其中最大的亮点。

　　今天，庆春广场地下空间开发项目正式获得杭州市政府批复，下周挂牌以后，包括地下停车场在内的项目开工建设进入倒计时。

　　周边停车位缺口上千

　　道路拥堵、停车难成为顽疾

　　庆春广场正对面是江干区政府，北面是银泰百货，斜对面是邵逸夫医院，周边还有几个大项目，比如“西子国际杭州大厦”、机场大厦等，道路拥堵、停车位短缺一直是燃眉之急。

　　随着一些新的商业项目和住宅小区的建设，庆春广场周边道路拥堵、停车难等问题在未来可能更加严重。江干区有关部门预计，庆春广场周边停车位缺口在今后几年内会达到一千多个。

　　省委书记夏宝龙曾强调，利用空中和地下空间建设交通基础设施，是缓解城市交通拥堵的重要途径。“省、市、区三级领导都对庆春广场周边问题非常重视，开发地下空间也是我们解决问题的重要方法之一。”杭州江干区庆春商圈开发建设指挥部的陈轰告诉记者。

　　记者从该指挥部了解到，庆春广场地下空间开发项目的官方名称为“凯旋单元JG1007-19地块(地下空间)”，主要承担公共停车、地下广场、人防工程三项功能。项目采用地下三层设计，拟出让空间8.1万平方米，如果算上与地铁二号线无缝对接的部分，总面积将近10万平米。

　　其中地下一层将以商业为主，地下二层是大型超市和停车场，地下三层是一个大型停车场，计划把庆春广场和百大绿城等单位的地下停车场用地下通道的方式相互连接起来，实现停车资源共享。

庆春广场附近有江干区政府、银泰百货、邵逸夫医院，道路拥堵、停车位短缺一直是燃眉之急

　　地下公共停车库搭上新政策便车

　　将填补停车位缺口

　　前几天《鼓励和推进杭州市区公共停车场产业化发展实施办法》正式公布，为公共停车库建设引入社会力量铺平了道路，庆春广场地下空间公共停车库项目，与庆春广场西停车楼一起，被列入今年杭州市十一个鼓励社会资本参与公共停车场建设首批实施项目。

　　在接受记者采访之前，陈轰似乎并不太了解杭州出台的这项新政策，也不知道庆春广场地下公共停车库已经被将纳入“鼓励社会资本参与公共停车场建设”首批实施项目。他很高兴看到新政策，也表达了自己的看法。

　　“我们欢迎有实力的民间资本投资庆春广场项目，但我觉得其中可能存在一定难度，政府已经做好‘托底’准备，实在不行就有政府自己来实施这个项目。”陈轰坦言，整个庆春广场地下空间建设将整体挂牌，总投资估计超过十亿元，而且停车库建设还将面临投入大、回报率低等问题。他的说法与此前一些民间投资者的顾虑如出一辙。

　　不过即便最后由政府“托底”，庆春广场地下停车库还是可以成为社会资本参与建设的停车场库。陈轰的另外一个身份是“杭州庆春广场地下空间开发建设有限公司常务副总经理”，是专门为庆春广场地下空间开发成立的一家企业，江干区政府占有该公司51%的股份，地铁公司等企业占有其余的股份。按照《鼓励和推进杭州市区公共停车场产业化发展实施办法》，陈轰所在的公司同样属于“社会力量”。

　　无论如何，一千多个地下公共停车泊位的建设，将有效解决周边停车位存在的缺口，也能在一定程度上缓解交通拥堵等问题。在不久的将来，人们开车到江干区政府，或是到邵逸夫医院等周边的地方，都可以把车停到地下车库，避免找不到停车位的尴尬。

　　按照计划，庆春广场地下空间开发项目建设时间为三至五年，将与地铁二号线庆春站同步完工。