浙江日报杭州5月14日讯（记者 陈文文）根据去年9月国务院发布的《大气污染防治行动计划》，浙江的目标是，到2017年，PM2.5浓度下降20%以上。
PM2.5怎么降？能源结构如何调整？机动车尾气污染怎么治理？我省继去年公布《浙江省大气污染防治行动计划》后，在今天召开的全省大气污染防治工作会议上，6个专项行动方案正式“出炉”。记者采访了省环保厅、发改委、经信委和农业厅等相关部门负责人，就热点问题逐一解读。
六记“重拳”量身定制
精准打击PM2.5
记者：今年是大气污染防治计划开局之年，这次提出到2017年PM2.5浓度下降20%以上，怎么做到？
省环保厅：围绕“PM2.5下降20%”的目标，环保厅协同其它有关部门，制定了防治机动车污染、治理工业污染、调整能源结构、调整产业布局与结构、整治城市扬尘和烟尘、控制农村废气污染这6个专项行动方案。基本上把大气致污因子都考虑进去了。每一个专项行动都有其重点，例如机动车污染就要抓黄标车，工业废气抓燃煤锅炉，能源结构调整抓燃煤总量控制，城市废气治理抓扬尘控制，农村废气抓秸秆综合利用，产业布局与结构抓重污染行业整治提升。
用煤下降10%以上
淘汰3.9万台高污染锅炉
记者：以煤为主的能源结构是造成我省雾霾天气的主要原因之一，在调整能源结构方面，有何措施？
省经信委：到2017年，浙江煤炭消费总量将下降10%以上，其中洁净煤使用率达到90%以上。在增量能源需求上，尽量通过发展清洁能源、外来电和清洁煤电来平衡。到2017年，煤炭消费总量控制在1.44亿吨以内，占比44.1%左右。2015年前，争取90%以上的县用上天然气。
严格控制入浙煤炭质量，鼓励电厂采购高热值煤炭，鼓励煤炭消费企业使用洁净煤，发展一批大型洁净煤加工中心和集中配送中心，实施煤场封闭式管理，全面关停违法经营的储煤场。
省发改委：淘汰高污染燃料锅炉是我省改善空气质量的突破口。从前一阶段的排查摸底的情况看，共有高污染燃料锅炉39073台，将全面淘汰。今后，县级以上城市禁燃区一律不再审批高污染燃料项目。到2017年底，全省基本削减10蒸吨/时以下锅炉用煤。
55万黄标车全部淘汰
新增公交车三成用新能源
记者：治理机动车尾气污染，尤其是黄标车，有什么措施？
省公安厅：根据最新统计，全省目前尚有55.4万辆黄标车，在2015年底要全部淘汰。也就是说，今明两年每年平均要完成20多万辆黄标车的淘汰工作，压力很大。目前我们主要调整黄标车限行的时间和路段，进一步压缩黄标车在城区运行活动的空间，引导车主自觉淘汰。
省环保厅：2014年底前，全面实行黄标车区域限行，实施机动车环保标志管理，确保淘汰黄标车及老旧车30万辆。全省每年新增的城市公共汽车中清洁能源汽车的比例达到30%以上，杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、台州达到50%以上。
禁止露天焚烧秸秆
加快发展秸秆发电
记者：在控制农村废气污染方面，如秸秆焚烧，有什么好办法？
省农业厅：到2015年，全省禁止露天焚烧秸秆，在容易焚烧的季节，每年的5月到6月和10月到11月，组织开展重点区域巡查和执法检查。
秸秆粉碎还田是个“宝”。到2017年，全省秸秆还田量要达到全田秸秆量的三分之一至二分之一。
秸秆发电也是一条出路。目前全省共建有5处生物质能发电项目，年可利用秸秆23万吨，今年在丽水、宁波、嘉兴等地将建设4个秸秆发电项目，年处理秸秆74.9万吨。
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