杭州未来的“一环、两带、四板块、多点”的总体旅游布局结构
一提来杭州旅游,很多人脑中自然会跳出“西湖、西溪、运河”等字眼,而其实在今天,旅游除了欣赏风景,更多的还是品尝这座城市的各种味道和风情。
今后,杭州将从“旅游城市”向“城市旅游”转变,简单来说就是把杭城的吃住行游购娱等资源全部整合起来,再添入文化特色转化成多元化旅游。比如,杭州花圃,除了欣赏游玩外,说不定会转身成为“写生基地”;老外来杭州游玩,除了看西湖,还能去杭州特色的农贸市场去转转。
这些设想,都来自于《杭州城市旅游专项规划》。这份规划由杭州市规划局、杭州市旅委共同编制,目前正在公示,时间持续至6月14日。
杭州花圃
或成写生基地
此次的规划提出,杭州未来要形成“一环、两带、四板块、多点”的总体旅游布局结构,内含6大核心旅游产品,即良渚文化遗址、大运河、西溪湿地、西湖、大临安城(南宋都城)、湘湖旅游区。
“四板块”:环西湖城市休闲旅游板块(大临安城片区、西湖西岸片区、虎跑五云片区);西溪国家湿地公园板块(西溪湿地综合体、西溪天堂国际旅游综合体,西溪天地城市综合体,西溪商务综合体);环湘湖度假游憩板块(湘湖旅游度假片区、杭州乐园片区、白马湖生态创意城)以及环良渚文化旅游板块。
这四大板块,每个都有明确的定位,比如,环西湖城市休闲旅游板块中,三大区片的定位都不同,比如,西湖西岸区片,主要的重点在杭州花圃,今后将打造成写生基地;虎跑五云区片,今后将更多地发展青年旅社;大临安城其实就是南宋皇城位置,将在保护前提下,进行旅游资源的挖掘。
“两带”:运河旅游产业集聚带(西湖文化广场-武林广场片区、拱宸桥-富义仓片区、塘栖片区)、钱塘江旅游产业集聚带(之江休闲旅游带、滨江城市旅游带、沿江生态旅游带)。
杭州市城市规划设计研究院的汪工介绍,以后游览运河、钱塘江,也会非常有针对性,像塘栖就是古镇体验,拱宸桥、富义仓片区,就是运河核心旅游区块,至于西湖文化广场一带,以后将会是休闲娱乐为主。
钱塘江沿线,滨江城市旅游带指的是钱江新城、下沙、滨江、萧山等城区的休闲;之江休闲旅游带,更侧重中国美院等文化特色;最东面的钱塘江湿地保护区,未来将是沿江生态旅游发展的重心。
扶持汽车旅馆、民宿
还要请老外逛菜场
“城市旅游”带来的多元化,可以理解成旅游的多种选择。在未来,游客来杭州,或许不会只在西湖、西溪扎堆,还可以体验杭州的各种风土人情。这些,都依靠城市旅游的8要素来完善:餐饮、住宿、交通、旅游集散中心、购物、娱乐、文化、MICE会奖、智慧旅游的规划。
未来杭州的住宿将朝着多元化发展,除现有的星级酒店外,青年旅社、汽车旅馆、露营地、民宿都会发展起来,精品酒店、设计师酒店以及城市自由酒店连锁品牌也会逐渐出现。
另外,还要建立家庭住宿计划,构建家庭旅馆体系及提高郊区住宿接待能力。“以后杭州的民宿,也会像台湾的民宿一样,舒服温馨。”汪工说。
远期规划中,杭州旅游的豪华级住宿设施约占15%,一星到三星酒店、快捷酒店、青年旅社、露营地等经济型住宿设施约占60%,社会旅馆、汽车旅馆、民宿等满足基本需求的住宿设施占比约25%。
今后针对外国游客,还会推广国际旅游顾问咨询点,共有100个,国际游客可以到杭州特色的农贸市场及社区转悠,感受杭州当地风土人情。
坐水上巴士
从钱塘江游到富春江
交通方面,该规划方案吸引人的是水上航运。除现有的水上巴士线路,今后水上公交建议增加客运北线和南线,串联起三江两岸沿线20余处旅游景点风景名胜区。
“今后,大家坐水上公交,既可以在内河里游览各路美景,又可以从钱塘江一路游到富春江。”汪工介绍。
为了提供旅游方便,杭州今后在集散中心及旅游的智能化服务上也会下大功夫。
规划建议,杭州可考虑推出旅游智能卡,不仅可以充当各个景区门票,还能用来乘坐地铁公交甚至停车。
此次公示地点:杭州市规划局(文三路15号)一楼大厅和杭州城市规划展览馆(市民中心裙楼L座)以及杭州市规划局网站(www.hzplanning.gov.cn)。
感兴趣的市民朋友,可以在5月30日(上午9:00~11:30,14:00~:17:00)到杭州市规划局一楼大厅,有专人进行解答。
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