浙江在线05月27日讯 (钱江晚报 记者 孙燕 通讯员 范扬/文 梁津铭/制图)最低成交价1万元！杭州有8个人和4家单位以“起步价”获得了竞价指标。
昨天不少人因为这个消息，跌碎了眼镜，拍肿了大腿，一种“早知道我也去竞价”的情绪正在悄然蔓延。不过看了图中这些数据，你就能发现，以“起步价”成交，其实并不算是个意外的结果了——
5月的杭州，向单位和个人配置竞价增量指标1333个，其中单位增量指标160个，个人增量指标1173个。（浙江在线新闻专题：杭州限牌尘埃落定）
不过通过第一道资格审核关的有效编码个人只有1026个，单位只有145个。昨天的成交编码则更少了，个人为890个，单位为112个。也就是说，昨天成交的个人和单位数量比配置的增量指标还要少。
当然，以“起步价”竞价成功的毕竟只是少数，昨天公布的竞价平均成交价个人为19608元、单位为29866元，分别比“起步价”分别高了近1万、2万元。
另外，今天下午，杭州将举行小客车增量指标摇号，这可是比竞价更让人关注的事——摇号结束后，大家可登录http://xkctk.hzcb.gov.cn/，查询自己是否中签。
起步价成交，会成为常态吗
业内人士：第一次“试水心态”多
昨天上午9点，杭州市小客车总量调控首次竞价在杭州产权交易所正式启动。竞价人在网上报价。
竞价从上午9点开始，到下午15点结束，总共6小时，无中场休息。
按照规则，昨天，系统在11点和13点分别播报了一次平均价格，大家都有两次修改的机会。
11点，系统亮出了首次均价，个人13810元、单位17233元；13点，第二次均价上网，个人14548元、单位19580元。
两次中场均价为什么与最终均价还有一段距离？其实规则是这样的，中途的均价数据会去掉最高价格的10%和最低价格的10%，用中间80%的报价来计算平均价格所得到的，而下午3点则直接播报所有报价的均价。所以有了这段差距。
但尽管有中场均价的参考，部分幸运儿还是大胆地拍出了10000元的起步价，最终的成交结果显示，最低成交价的成交编码数为个人8个、单位4个。
这让许多还在观望的人有了想法：以后起步价成交会是常态吗？
其实首次参加竞拍的人数少于指标数在其他城市也出现过。记者昨天也采访了业内的相关人士，对方表示，这是杭州首次举行小客车增量指标竞价，不少人持观望态度，没有申请参与竞价。“以1万元底价成交，一种是对买车需求并不迫切，抱着试水的心态，所以以1万元进行试探性报价，二是参与竞价的人数少于指标的投放数时，最低报价即使是保留价也可以成交。”
全家一起竞价
“比限牌前买车还划算”
首次参与竞价，杭州的林小姐铆足了劲，公公婆婆加上自己报了竞价，且全部通过了审核。昨天9点，她就上网报价了，“我的心理价位是1.5万-2万元，所以一上线，我就报了1.5万元。”
第一次均价公布，1.3万余元。她和先生商量了一下，报1万8吧，“竞价规则其中一条是‘先报先得’，先报得高一点，万一第二次报得很高，就占先机了。”
下午1点，第二次均价公布，1.4万余元，稍微上涨了一点。这是最后一次改价机会，因为心里没底，她赶紧打电话给熟识的车商朋友咨询，“他跟我讲，比均价加2000左右比较合适。”于是，她将最终报价改成了16600元。
下午3点，1万元的最低成交价公布，林小姐愣了愣，“我觉得自己报高了点，不过我不后悔。”
在限牌之前，林小姐曾看中了一款中型车，但是当时车价已经被炒上去了，“比原来的车价要高4万元，我觉得划不来，就没买。这次16600元拍得，相比高了4万元的车价，我还是赚了呀。”
相比林小姐，昨天参与了竞价的黄先生可没这么淡定了，“我的心理价位最高是2万元，所以我最终报价为1.8万元，不过当最低价公布的时候，我心里还是很不爽啊。”
如果觉得贵了，不去交钱，会有什么后果呢？根据规则，不去交钱，付出的竞价保证金本息则不能退还。
据了解，竞价过程中通过技术完全杜绝了人为操作，有多少人报价、每个人具体报了多少等依法不能公开的信息，没人能看得见，工作人员看到的系统界面和市民一样。
杭州市调控办说，昨天的竞价全过程由公证处予以公证，整个竞价过程合法公正、平稳有序，竞买人参与和报价情况总体合理，基本体现了竞价+摇号方式配置小客车指标兼顾公平和效率的原则。
竞买人可在杭州市小客车总量调控竞价系统(www.hzqcjj.com)查询竞价成交结果。
竞拍成功了，怎么办
今起3个工作日内要缴成交款
今天开始，竞价成功的可通过竞价系统，打印《杭州市小客车增量指标竞价收入缴款通知书》，凭此在竞价日后的今天起3个工作日内，到杭州银行任一营业网点缴付竞价成交款。
你可以采用银行柜台转账、现金缴付的方式缴清竞价成交款项，但不能用网上银行和他行划款的方式缴清竞价成交款项。
若采用跨行支票方式缴清竞价成交款项的，应在竞价日后第一个工作日内到杭州银行指定的营业网点办理缴款手续。
获得了小客车指标的单位和个人，可在杭州市小客车总量调控管理信息系统http://xkctk.hzcb.gov.cn自行下载打印或者到服务窗口领取指标证明文件。
本月未配置成功的增量指标，将纳入下月的配置。大家如果本次竞拍未中标，也可对配置方式进行修改，选择参加下月的摇号，但同一期内只能选择一种方式。
天津、广州的首次竞拍，价格几何
●2014年2月，天津市小客车调控指标竞价平台公布首次竞价结果，竞价的最低成交价为个人10000元、单位10000元；平均成交价为个人16340元、单位23535元；最低成交价成交人数为个人8人、单位3个。
●2012年8月，广州市中小客车调控指标竞价平台公布最终竞价成交结果，个人竞价成交结果：最低成交价1万元，平均成交价22822元/个，最低成交价的报价人数17人，最低成交价的成交人数17人。单位竞价成交结果最低成交价1万元，平均成交价25515元/个，最低成交价的成交数4个。
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