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宁波地铁今起试运营 20个车站初期开放48个出入口
2014年05月30日 07:17:20

   浙江在线05月30日讯 (钱江晚报 通讯员 张晓庆 记者 段琼蕾)今天上午10时左右,宁波地铁1号线一期正式开通试运营,估计去尝鲜的市民会有不少,买票、进站还有哪些需要注意的呢,本报记者特意整理了攻略。

  出入口:初期开通48个

  由于出入口外围施工等多方面因素,试运营初期车站个别出入口不具备开通条件,经最终确认,全线20个车站共有48个出入口可以对外开放,具体出入口及地址如右图:

  购票:甬城通或单程票都可用

  从出入口进站后,首要面临的就是购票了,乘坐地铁购票可采用四种方式,一种是在车站自助售票机上购买单程票,一种是使用甬城通IC卡,还有一种是即将发行的纪念票卡,最后一种是纸票(大客流的时候应急用的),后面两种不常使用。

  购买单程票的市民可选择两种不同的方法。一种是选择目的站购票,另一种是选择票价购票。

  使用甬城通IC卡乘坐地铁的市民,进站时,将卡放在刷卡区停留片刻进站;出站时,同样将卡在刷卡区内停留片刻,界面上会出现票卡内余额提示及扣款金额。

  乘坐:警报声响,别强行上下车

  开地铁的司机总会让人有神秘感,昨天,1989年出生的朱清成了首位接受媒体采访的宁波地铁司机,小伙挺帅,原先在上海开过3年地铁,2012年来的宁波。

  记者了解到,宁波地铁目前共有到岗司机128名,具备上线能力也就是能独立开地铁的司机为87名,其中包括7名女司机,平均年龄只有24.7岁,大多司机都是90后。

  在很多人眼中,开地铁时司机会很轻松,因为开地铁不用司机掌控方向,大多都由电脑控制,可自动按照轨道运行。但朱清表示,其实地铁司机的劳动强度往往要高于汽车司机,地铁速度快,车厢长,司机还是需要负责很多工作的,比如以停靠站点来说,车停下时,车厢的车门要刚好对准屏蔽门,正负差不得超过半米,不然车门就打不开,这需要司机的技术好。

  还比如到站后,司机都得留意站内的情况,确保乘客或其它物品没有被夹住后,司机才会上车,继续起动。司机不但要开好车,更要在较短的时间内准确及时地处理故障。

  在轨道交通1号线一期的20个站点内,除了东门口(停靠40秒)、鼓楼(停靠35秒)的停站时间较长,其它站点的停靠时间都在30秒。

  朱清想要提醒市民,在听到车门滴滴报警声时,不要强行上下车,以免被夹伤。无万分紧急的情况下,不要按车厢内的紧急停车按钮,地铁司机能通过车厢内的监控了解车内的情况,并通过广播与乘客进行通话。

  
来源: 浙江在线-钱江晚报 作者: 张晓庆 段琼蕾 编辑: 沈正玺
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