浙江在线05月31日讯（今日早报 通讯员 钟杰 姚春辉 记者 陆海峰）昨天凌晨1时40分左右，杭州湾跨海大桥北接线南通方向1376公里500米处发生一起三车追尾事故，现场惨烈。事故发生后，嘉兴高速交警五大队民警迅速赶到现场，并及时开展施救，但其中一名驾驶员因伤势过重抢救无效死亡。
处理事故的高速交警姚警官表示，这是一起十分典型的二次事故，其中暴露出来的教训十分深刻，真心希望这样的事故不再发生。
那么，这是一起怎样典型的交通事故呢？端午小长假即将到来，大家从中又该吸取怎样的教训？
5月30日凌晨0时左右，30岁的钟某驾驶一辆上海牌照的解放牌重型厢式货车，从宁波德邦物流基地出发，拉了一车货打算运到苏州。1时35分，车子行驶到了杭州湾跨海大桥北接线南通方向1376公里500米处。当时车辆行驶在第三车道上，前方100米就是海盐互通，驶往上海、杭州和江苏的车子都要转入这个互通。
据钟某交待，就在他打算驶入互通时，正在第二车道行驶的一辆宁波牌照的出租车超了上来。钟某避让不及，径直追尾碰撞了出租车。
而据出租车驾驶员叶某交待，当天凌晨0时30分，他在宁波拉了一名客人，打算回海宁。当车子行驶到事发路段时，他打算拐弯进入海盐互通，但不知怎地后面那辆大货车就撞了上来。出租车左侧的门被严重挤压，车上一名乘客和叶某都是从右侧副驾驶室门窗里爬出来的。
事故发生后，两辆车都停在了第三车道内，大货车驾驶员钟某忙着报警和救治出租车内伤员，未及时在后方放置警示标志。
互通口突然变道，出事后未放警示牌
拉了一车钢卷的半挂车径直冲了上来
第一起事故发生没多久，还没等大货车驾驶员钟某和出租车驾驶员叶某反应过来，就只见后方两个大灯闪来，步步逼近。“不好，有危险！”大货车驾驶员钟某似乎觉察到了危险即将来临。于是，他连忙拉着出租车驾驶员叶某和那名乘客一起跑到了边护栏外。
但后面驶来的这辆重型集装箱半挂车的驾驶员李某似乎还没觉察到前方有什么危险，车子一下就冲了上来，将大货车连同出租车一起往前推出了10多米。由于惯性，半挂车上满载的几卷钢圈也滚落到地面，将高速公路砸出了几个大坑，半挂车车头也被严重挤压。驾驶员李某当场倒在血泊中不省人事。
事故发生后，嘉兴高速交警五大队民警迅速赶到现场，展开施救。由于现场惨烈，施救难度极大，现场也一度出现堵车现象。高速交警迅速开通第一车道，让车辆缓慢通行。直到昨天上午11时35分，事故现场才清理完毕，现场恢复正常通行。
那么，在第二起事故中，半挂车驾驶员李某有没有看到前方危险情况？假如看到了又采取了怎样的措施？在勘查现场过程中，高速交警还在那辆半挂车上发现了另外10块车牌。为什么车上会有这么多其他牌照？由于半挂车驾驶员李某在事故中身亡，当时车上也只有他一人。目前，这些疑点和事故的具体原因，高速交警还在进一步调查中。
高速交警表示，这是一起典型的二次事故，引发的后果十分严重，教训也十分深刻。
眼下，端午小长假即将来临，虽然这次高速公路不实行免费通行，但由于正值“六一”儿童节，加之又是旅游旺季，人们出行又将迎来一个高峰。为此，高速交警在此提醒大家，临近高速公路互通、出入口时，要提前变好车道，以免影响后方来车。同时，发生轻微交通事故不涉及人员伤亡的，要及时将车辆靠边，在后方放置警示标示提醒后方来车，并及时拨打12122。
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