驻地偏远，任务繁重，没有独立营房，带领着一群平均年龄不到22岁的执勤战士，面对重重困难，2013年，完成监护巡查船舶6175艘次，查验出入境人员近14万人次，为口岸发展提供了有力支撑。从警12年，他一如既往坚守国门，甘于偏隅。他就是浙江边防总队穿山边检站勤务中队中队长陈宇。

　　陈宇，男，汉族，江苏靖江人，武警中尉警衔，1987年9月出生，2003年12月入伍，2008年6月入党，2012年任穿山边检站勤务中队中队长，先后2年被浙江边防总队评为“优秀带兵干部”，2013年被浙江边防总队评为“优秀警官”，并荣立三等功1次。入伍以来，他始终坚持“知兵、爱兵、育兵，才能带出好兵”，时刻将战士的冷暖系在心头，以实际行动赢得全队战士的尊重和支持。

　　带兵“三宝”当好“知心人”

　　陈宇带兵有“三宝”，真心知兵、真情爱兵、真爱育兵。平日里陈宇喜欢和战士们培养“兄弟”般的感情，营造和谐融洽的官兵氛围。

　　在一次执勤巡查过程中，上等兵小屠面带不快、动作拖拖拉拉，陈宇看在眼里，想在心里，执勤结束后主动找小屠谈心，得知部分战士普遍反应：执勤生活环境差，工作任务重，兄弟单位都在繁华的市区，生活交通便利，住的是宽敞的宿舍楼，执勤区域小，时间短，工作轻松；而我们呢，偏隅在宁波最北边的偏远山区，交通基本靠走，蜗居在一幢5层楼高的职工宿舍中，每天要徒步巡逻10公里的码头岸线3次以上，二年下来几乎走了一次万里长征，船体监护检查时，巨轮高达数十米，每次登轮监护检查一天下来相当于爬了两次东方明珠塔……同样是执勤官兵，为什么差距那么大呢？

　　了解情况后，陈宇马上召集战士们开了个队务会。会上，他缓缓讲述了穿山站建站的历史，穿山站建站初期是一个单一的集装箱吞吐基地，执勤一线只有3名检查员，住的是破旧的农房，雨天漏水，夏日遍地蚊虫，在这种环境下他们却完成了一年4000余艘次的出入境船舶验放量。时至今日，穿山港已然发展成为集集装箱、天然气及煤矿等散杂货运输于一体的多功能综合型港区，出入境边防检查业务量逐年翻升，集装箱吞吐量已突破700万标箱，成为宁波港和全省集装箱贸易的主阵地，创造出14个全省、全国乃至全球之最，穿山港的辉煌离不开每一个穿山站官兵的汗水、真情和信仰。战士们听后，默默不语，比起前辈们的付出，这点苦累算什么。

　　基层战士执勤压力大、生活枯燥乏味，陈宇就利用现有设施，专门开放了兴趣班、心理释放室、警营笑脸墙、互联新天地、文学浏览室等娱乐场所，让战士在紧张的执勤后能够缓解压力，暖了战士的心。

　　在陈宇的心里，最直接最有效的教育手段就是以身作则，做好表率。他总是把“三勤”、“五同”挂在嘴边，认为自己应该成为战士们的榜样和楷模，“三勤”是腿勤、嘴勤和手勤；“五同”是同吃、同住、同执勤、同学习、同训练。不管严寒酷暑，在监护巡查的一线总能看到陈宇的身影。

　　在他的带领下，2013年中队执勤官兵共完成了6000余艘次船舶的监护查验任务，检查船员近14万人次，其中20万吨级超大型船舶1100艘次，船舶总吨位远远超过了全省，甚至全国其他海港边检站。

　　三重角色做好“领路人”

　　“为士兵服务，是带兵干部职责的应有之义，是带兵干部做好、做细、做透兵员管理工作的重要手段。”记者采访陈宇时，他这样讲到。

　　生活上，陈宇是所有战士们的“大哥哥”，战士们也打心眼里喜欢这个队长。一天晚上，陈宇像往常一样去查铺的时候，发现小茹蜷缩在床上，嘴里不停的哼哼，陈宇急忙询问情况，一问才知道，小茹晚上睡觉的时候突然感觉到肚子疼，还吐了好几次，本想着忍一晚明天再去医院看看，结果却越来越疼，实在是受不了。陈宇听后，立即联系驾驶员驾车往医院赶，亲自为他挂号，付费、领药，及时把小茹的病情稳定了下来。

　　偶尔，他也要扮演“保姆”的角色。列兵小林是个粗心大意的战士，一次上山干活回来，陈宇同志细心的发现小林的裤脚已经被锋利的石头割破，而小林却一点也没有发现。劳动结束之后，陈宇同志赶紧上前让小林去寝室脱下破裤子，自己则回到宿舍拿来针线。在小林的寝室里，边与小林聊聊家常，边帮他缝起了裤子。

　　在陈宇的心中，他最喜欢的角色还是“朋友”。战士小陈是单亲家庭，家人强迫他当兵，内心对家庭和部队都存在严重的抵触心理，因此在训练上没有积极性，老是逃避训练。陈宇了解了情况之后，主动找小陈聊天谈心，与小陈一同分享自己的从警历程，一下子打开了小陈认识部队、了解部队的大门。经过他的开导，小陈认识到作为一名军人的崇高与伟大，并把陈宇当知心朋友一样对待，不仅愿意敞开心扉地谈想法，而且还努力参与训练和集体活动。复训考核中，小陈的各课目成绩均名列前茅。

　　创新勤务提升“战斗力”

　　穿山港具有港口大，船舶多，产业复杂的三大特点，为实现高效率，高质量，高层次的监管服务，陈宇结合执勤需要，坚持创新发展，始终将部队管理与监护执勤齐抓共管，创新了执勤管理模式。

　　2013年，穿山站推出万箱船专项勤务模式，船舶停靠时间缩短，成本降低，随之带来的是执勤时间紧缩。战士小杨反映监护查验时间太紧，针对这一实际问题，陈宇主动联系执勤科领导，建立了“科队联勤”的勤务模式，整合一线警力，按照“1+2+3”，即一名中队干部，两名科队检查员，三名执勤战士的配备标准，将现有警力分为若干个执勤小组，全面负责监控、监护、巡查等所有业务，由科队领导弹性控制人员编排，有效解决了警力不足，查验时间紧张的问题，使万箱船作业过程相比以往缩短了近2个小时，节约船公司每艘次1万美元的成本，有效地提高了口岸的竞争力和影响力。

　　作为一名普通的带兵人，陈宇始终用真情、热血、信仰和行动在穿山半岛践行着“新时期焦裕禄精神”，树立了带兵人的良好形象，为宁波穿山港口岸和谐稳定发展做出了应有的贡献。