浙江在线06月26日讯 昨天以最低价竞得一块车牌的竞价人，可以说，惊险，又无比幸运。
上午9点，随着杭州市小客车总量调控竞价系统上的服务器时间开始滚动，小客车增量指标第二次竞价正式开始。
单位上牌指标竞价仍像第一次那样，1万块钱的底价就能入围，个人就没那么幸运了。在个人竞价中，有12个幸运儿以126000元的最低价，标中车牌。
本月个人最低成交价为12600元
6月份，以竞价方式，向个人和单位配置小客车增量指标1758个，其中个人指标1537个、单位指标221个。
昨天的竞价过程中，11点和13点，分别进行一次参与竞买人报价的平均价格播报，方便竞买人根据实际需要，进行报价调整。
两次平均报价分别为：个人12223元，单位14962元；个人12443元，单位15703元。
竞价时间截至后，竞价系统自动将竞买人的有效报价，依然按“价格优先、时间优先”的成交原则确定买受人。竞价系统服务器记录的最后买受人报价时间：个人13:01:42.260、单位14:12:35.158。
杭州市调控办公布的数据显示：本月竞价的最低成交价为，个人12600元，单位10000元；最低成交价的成交编码数为，个人12个，单位7个；平均成交价为个人15263元、单位18271元。
竞价全过程，由公证处予以公证。竞买人，可在杭州市小客车总量调控竞价系统(www.hzqcjj.com)，查询竞价成交结果。
第二次竞价出价相对趋于理性
与第一次竞价不同，6月份的个人竞价，并没像第一次那样以1万元底价入围，最低成交价报价人数为55人，但只有12人成交，另外43人因出价太慢，在入围线上与车牌失之交臂。
不过，仔细分析成交平均价以及两次播报平均价，不难发现，这次竞价中，无论个人还是单位，相比第一次竞价出价都低很多，其中，个人的，最终平均成交价，比第一次低4345元；单位的，则比上次低了11595元。
“这说明，竞价人更加理性成熟了。”杭州产权交易所副总经理刘铁军说，“毕竟有了第一次竞价的数据参考，出价更合理些。”
杭州市调控办调控处副处长金琳同样也表示，这和他的预想差不多。金琳说：“上次主要是大家没有参照物，也没经验，所以，价格参差不齐，也导致均价较高。现在有了上个月作比对，大家出价就合理了不少。”
今天摇号个人中签率为1.54%
据杭州市调控办发布的数据，参加6月份竞价、通过资格审核的有效编码数，个人为3186个，单位为274个。成交编码数，个人为1537个，单位为187个。
据此不难看出，6月份的竞价，虽然单位竞价人通过资格审核的较多，但真正参与竞价的数量仍低于投放指标数。个人竞价人则是投放指标数的一倍，1000多人必然被淘汰。
天津和广州的第二次竞价，成交平均价也均有大幅度的下降，同时，入围价依然为1万元的底价。由此可见，杭城百姓对车牌的需求，更加迫切。
据此也能推算出，参加今天摇号的个人数达304832人，摇号中签率为1.54%，相当于67人抢一块车牌。
- 杭州小客车指标竞价揭晓 个人最低成交价12600元
- 杭州小客车6月竞价昨举行 最低价12600均价15263元
- 奔驰车前后两块假车牌 后备厢还有备用假车牌
- 明后天杭州车牌二轮竞价摇号 个人中签率约2.02%
- 本月杭州小客车个人中签率为2.02% 概率堪比买彩票
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