浙江在线07月09日讯 (浙江日报见习记者 丁谨之)4秒钟，刹车、拉手刹、开门、熄火。7月5日傍晚的这一瞬，正是7路公交车司机翁海生的沉着冷静，为乘客们的逃生争取到了宝贵的时间。
“当时我听到一个女人大声的尖叫声，往后视镜里看去，车厢当中一下子窜起1米多高的火焰。”虽然事情已过去3天，但回忆起当日情状，翁海生的声音依旧微微颤抖。“我一下子反应过来这肯定是有人纵火，因为公交车如果自燃，不会这样起火。”
刹车、拉手刹、开门、熄火，短短4秒钟，翁海生完成了此前培训中无数次操作过的安全步骤。“这是本能的反应，那时候根本没有时间思考。”
当翁海生完成这一切，车厢内已浓烟滚滚，距他最近的前车门边挤满了慌乱的乘客。“从前车门逃生是最简便的办法，但是肯定会影响乘客的疏散。”当机立断的翁海生抓起左手边的安全锤，从驾驶室左侧仅60厘米高的小窗翻身而出。
下车以后的翁海生以最快的速度砸开了车厢左侧的一扇玻璃。随后便又跑到车子右侧，准备援救车厢后部的乘客。“那时，我看见几个受伤的乘客，半身挂在窗外等待救援。”在往外拖救伤员前，他生怕对乘客已烧伤的皮肤造成二次伤害。“但生命才是最宝贵的，我也顾不得许多了。”一转念，翁海生就与热心群众一起伸手救人。
17时10分左右，当消防、公安、120等专业救援人员到场时，翁海生又和其他人一起，加入了帮忙抬水管的队伍。直到伤员被全部送入医院，回过神来的翁海生才发现自己在跳窗时，腿被磕出了一大块乌青。
虽然已是尽力而为，但翁海生这几天一直难以入睡。网上有猜测说后车门打开不及时，影响救援。
直到7月7日早上，车厢监控视频在网上公布，终于还了翁海生一个清白。视频里，火苗蹿起大约4秒后，车厢后门被打开，大多数乘客顺利逃生。
“遇到这样的事，我心里也十分难过。希望受伤的乘客都能好起来！”这是翁海生的心愿。
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