水路物流成本预计降低30%，交通强国绍兴内河绿色智能航线试点启动

启航仪式 受访者供图

　　浙江在线1月31日讯（记者 祝依凡）1月31日，在绍兴上虞，两艘纯甲醇电推智能船舶组成编队，鸣笛启航开往南京。当天，交通强国“绍兴内河绿色智能航线”试点启动暨纯甲醇电动智能船队启航仪式举行。

　　这两艘船舶采用“甲醇发电+电池储能”增程式动力模式，续航里程达1500公里。相较于传统柴油船，甲醇船节约能源成本20%以上，PM2.5排放降低95%，真正实现“零污染、低噪音”航行。

　　“绍兴内河绿色智能航线”项目近日成功入选交通运输部交通强国专项试点，为全国内河航运绿色转型提供有益借鉴。仪式上，绍兴市交通运输局发布交通强国“绍兴内河绿色智能航线”试点工作方案，标志着该试点项目从筹备阶段迈入全面实施期。

　　作为交通强国建设在浙江内河航运领域的重要落地载体，该试点聚焦杭甬运河浙东段核心场景，以“绿色化、智能化、标准化”为核心目标，计划通过三年时间（2026-2028年），破解传统内河航运效率低、能耗高、智能化不足等行业痛点。

　　为强化试点技术支撑，仪式现场举行了“绍兴绿能智慧航船实验室”授牌仪式。该实验室由浙江蓝城智舸科技有限公司牵头成立，汇聚船舶工程、人工智能、新能源应用等领域专家团队，重点开展“多层次跨要素协同全栈航运技术”课题和“具船能力提升”、“绿色动力集成”、“智能航行控制”等专项课题研究，将成为内河新能源智能船舶技术研发、成果转化与人才培养的核心平台。

　　浙江蓝城智舸科技有限公司负责人表示，将依托绍兴绿能智慧航船实验室，深耕核心技术研发，加快船舶建造与航线运营，力争三年内将试点项目打造成全国内河绿色智能航运标杆。

　　据悉，该试点项目的全面实施，预计将推动杭甬运河上虞区段年货运量突破1000万吨，水路物流成本降低30%以上，同时带动智能船舶制造、数字航道运维等上下游产业集聚，形成年产值20亿元的产业规模，为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。