泵车就位、闸站预降，杭州城区如何与风雨抢时间？

　　浙江在线7月11日讯（记者 陈雷）台风“巴威”步步紧逼，随着风雨威胁加剧，浙江省防指已于11日11时将防台风应急响应提升至最高级别的Ⅰ级。今天21时，“巴威”位于距离温岭南偏东方向约80公里的洋面上，距离登陆仅“一步之遥”。

防汛防台进入紧迫时刻，如何严防城市内涝风险？11日，记者从杭州城管部门了解到，当前城管部门已全线进入防台状态，针对可能出现的内涝风险，城管部门已出动13000多人进行一线巡查，并针对全市较大风险点位建立清单，安排人员、机械设备提前到位，一旦出现险情可立即出动，全力筑牢城市防汛安全屏障。

　　11日下午，在杭州储鑫路与网云街交叉口，一辆黄色排涝泵车已待命在此，做好随时抽排准备，这是城管部门应对该区域积水风险的一剂“预防针”。

黄色排涝泵车已在易积水点位准备 记者 陈雷 摄

　　“以前因为道路建设时序问题，网云街往电厂热水河的雨水主管没通，上游来水都要经一根临时管往南排，下大雨来不及，就会导致附近上游最低点，也就是北边储鑫路与北站路的交叉口经常积水。”拱墅城运集团管网运维部负责人毛谦益告诉记者，尽管今年上半年网云街连通河道的主管道已建成，但尚未经过大雨考验，这个隐患点仍让他们不敢掉以轻心，因此从10日下午起值守班组就在此驻守，一旦上游出现积水，就会通过泵车将水抽到下游。

储鑫路与网云街交叉口记者 陈雷 摄

　　记者现场看到，与值守人员一起待命的是一台每小时可排水2400立方米的“大家伙”，由4台600立方米每小时的电泵组合而成，车上是水泵控制柜，后车厢里则卷着管径100毫米到200毫米不等的水带。

“一旦雨势加大，值班人员会马上开始巡查，紧盯管道水位。”毛谦益介绍，在该易积水点位，如果主管水位涨到离井口只剩15至20厘米时，班组就会启动强排，届时，电泵将被放入上游的雨水主井，把来不及通过管网自流的水，顺着水带抽调到下游科祥街的主管中。“开启强排后，10分钟之内就能把上游水位降下来，保证低洼点不积水，我们会持续作业直到雨量转小。”他表示。

　　城市的肌体深处，拱墅区综合行政执法局负责的众多闸泵站也同样不分昼夜与水位赛跑。这几天，在拱墅区的江南巷闸泵站，项目负责人陈冲和站点管理人员王九文一路沿途查看河道水位情况，这里是京杭大运河组成河道——上塘河沿线多个闸泵站中的一处，他们负责巡视沿河的6座闸泵站。

江南巷闸泵站 记者 陈雷 摄

　　“目前闸口已经放得很低，内外河水面处于基本持平的状态。”泵房外，王九文指着闸口处介绍，在梅雨季或台风等汛期，内河水面升高，闸泵站就会把闸口往下调，让内河水自流到外河，目前此处闸口已经提前预排预降，水位降到了最低，最大程度为“巴威”可能带来的强降雨腾出库容。

　　“我们每次巡查过程不是看水位到多高才动，而是随时关注天气，只要有暴雨、大雨就会迅速开启调节，如果水涨得太猛，自流来不及，就得立刻开启泵机往外河强排。”陈冲解释，眼下，泵站已安排人员24小时轮班值守，每隔一小时就会观察一次水位变化。

　　防汛前线忙碌的同时，在杭州城管局的指挥大厅，一个名为“城市内涝监测预警系统”的数字大脑也在飞速运转。站在大屏幕前，记者看到，屏幕上跳动着杭州主城区雨量监测站的数据。

城市内涝监测预警系统 记者 陈雷 摄

　　“我们针对杭州411个排水分区建立了内涝模型，并联合气象部门开发了自动预警体系，每个分区会根据气象信息进行蓝、黄、橙、红四色预警。”杭州市河道中心安全应急处处长裘杰介绍，系统可提前把预警信息发送到相应的责任部门，告知未来可能的降雨量和风险等级，在高风险出现前，相关部门就可以安排人员及设备在现场值守，将城市防汛从“被动应对”转换至“主动布防”。