杭德市域铁路全线桥梁贯通

中铁二十四局浙江公司供图

　　1月30日傍晚，浙江省杭州都市圈内重要轨道交通工程——杭州至德清市域铁路跨东苕溪斜拉桥顺利合龙，标志着全线桥梁主体工程全部完成，为2026年建成通车奠定坚实基础。

　　杭德市域铁路是杭州与相邻城市间的第三条城市轨道线；连接杭州市余杭区和湖州市德清县，在余杭区仁和北站与杭州地铁10号线贯通，终点位于德清高铁站，全线设9座车站，建成后将进一步完善杭州都市圈轨道交通网络，有效缓解杭德两地交通压力。

　　跨东苕溪斜拉桥横跨杭州与湖州，是全线跨度最大的桥梁，也是重难点关键性控制工程。桥梁全长440米，主跨长230米，塔身采用灵动美观的“A”字形桥塔设计，塔高93米，刷新湖州市斜拉桥桥塔高度纪录。

中铁二十四局浙江公司供图

　　中铁二十四局项目技术负责人刘建伟介绍，大桥于2023年8月3日启动施工，历时912天完成主体建设。项目团队通过精准配重、刚性锁定等多重措施，最终实现合龙口精准对接，误差控制在毫米级。

　　A字型桥塔设计不仅造型简洁美观，结构挺拔刚劲，还能增强大桥抗风抗震等受力能力。施工中，中铁二十四局项目团队创新运用多项先进工艺和工装设备，并依托BIM技术、有限元分析与智能监测系统，对桥梁线形、索力等关键指标进行全程动态监控与精准调节，保障桥梁结构受力均衡与整体安全，有效提升工作效率。

　　杭德市域铁路建设，将促进长三角一体化战略、杭州都市圈、大湾区发展大战略朝纵深发展，拉动周边区域的协同发展，实现经济、产业等多方面的全新升级。