
浙江在线2月16日讯 昨天是春节假期第一天。
杭州汽车客运中心站里井然有序,只见三三两两的乘客拖着拉杆箱、拎着年货走进候车大厅,有的去自助机前从容取票,有的在售票窗口购票扫码。对于一些归乡人来说,坐客运大巴或许不是最快的选择,却是最妥帖的“兜底”。
有人回老家有人出远门,都为团圆
上午9点多,叶师傅拉着一辆手拉车走进候车大厅,手拉车上捆着两个行李袋和一箱年货,轻便得像是出短差。
“师傅,回家过年啊?”记者上前搭话。
“对,回宁波象山。”叶师傅笑着点头。
叶师傅说,自己在商场做维修工作已经20多年,春节期间没法全休,他和同事轮流值班。“我先回去吃个年夜饭,正月初四回来工作。”
坐高铁一个多小时就能到宁波,但叶师傅却选择了坐3个小时大巴。“高铁到了还得转车,麻烦,坐大巴直接到家门口,不用折腾。”他提前5天就买好了车票。
早上,他从康桥打车到客运中心,花了70元。
“本来想坐地铁的,等来等去时间太长,还不如打车来得快,回家心切嘛。”到客运中心后,看了看时间,离11点10分的班车还有将近两个小时。
对于这位50岁的维修师傅来说,团圆的意义就是那顿年夜饭,哪怕来去匆匆。
候车室的另一侧,一对年轻情侣的行李格外显眼——两个大的拉杆箱,还拎着零食袋。
20岁的小齐和女朋友来自河南,两人在杭州玩了两三天,正准备去宁波象山,“玩到正月初三初四再回河南。”
这是他们第一次在外地过年。“这几天出来旅游的人少一点,体验感好,平时也没时间出来。”小齐说,除夕夜,他们打算跟家人视频通话,隔着屏幕拜年。
春节不仅是一家人团圆的日子,也可以是属于两个人的旅行时光。团圆不一定在家乡,也可以在远方。
客运中心随时加班次,保障出行无忧
在客运中心站值班室里,记者见到了杭州汽车客运中心站站长斯海平。据他介绍,今年春运的客流高峰出现在节前四五天,以安徽、河南等方向的省际长途为主。
“今天客流已经明显回落,主要是省内短途。”斯海平说,客运班次相比火车更加灵活,“如果某个班次票卖完了,我们可以随时加班次。”春运期间,客运中心已加班40班,其中省际34班。
在安检通道前,车站工作人员严格执行“三不进站,六不出站”规定,烟花爆竹、高纯度酒精等危险品被严拒于外。截至昨天,客运中心春运期间已发班1621班,发送旅客15648人。对于那些高铁还未覆盖到的目的地,大巴依然是不可替代的出行方式。
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