接轨全国高铁路网迎来十周年 湖州站日均发送旅客升至1.4万人次

　　“这个特制纪念钥匙扣是我杭州、湖州通勤10年的见证，10年了，一直乘坐高铁往返感触很深，家里还留着第一次从湖州站乘车的车票。”昨天，在铁路湖州站候车室内，拿到宁杭高铁开通运营10周年纪念品的旅客徐林感慨地说。

　　2013年7月1日，宁杭高铁投入运营，北起南京，南至杭州，在湖州境内设长兴、湖州、德清3座车站，湖州从此接轨全国高铁路网。

　　2020年6月28日商合杭高铁合湖段开通运营，2022年9月22日合杭高铁湖杭段正式投入运营，正在建设中的沪苏湖铁路计划在2024年接入，届时湖州站将成为汇集南京、杭州、上海、合肥四个方向的十字交叉大型综合性“四线一枢纽”中的重要节点。

　　湖州站在开站运营之初，旅客列车开行91列，日均发送旅客约4000人次，开行方向主要覆盖北京、武汉、厦门、福州、温州、沈阳北、青岛、郑州等城市。如今，湖州站日均发送旅客已达1.4万人次，高峰期日均发送旅客达到2.3万人次，开行列车方向新增昆明、龙岩、南宁、深圳、南昌、贵阳、成都、重庆、西安、石家庄、长沙等热门城市。

　　10年来，湖州市民因高铁开启了生活新体验。2016年9月11日，湖州站首次开行至杭州东的始发列车，市民在“高铁时代”共享“同城生活”。今年6月16日，宁杭高铁30日定期票、20次计次票新票制产品在湖州站开售，给旅客带来了更实惠便捷的乘车体验。

　　“现在非常方便，去湖州站路上我就可以在手机上直接购票、选座位。”湖州居民蒋仕斌因工作需要经常出差至南京、杭州，他亲身经历了从纸质车票到电子客票和直接刷身份证进站的变迁。

　　10年间，湖州站候车环境不断提档升级、“绿舟”志愿者服务不断提升，湖州接轨全国高铁路网的10年间，给旅客带来的改变不只是速度，还有服务环境的不断改进和服务体验的提升。