（项目部经理（左一）和王利文一家合影）

　　大年三十，万家团圆的时刻，杭绍台高速公路建设工地上，建设工人仍坚守岗位。昨天，记者来到杭绍台高速公路5标段项目部，和留守在工地的100余名工人及家属一起过除夕。

　　年夜饭，南北口味大荟萃

　　昨天下午，记者沿着蜿蜒的绍甘公路盘山而行，一个多小时后来到了嵊州市谷来镇，杭绍台高速公路5标段项目部已是张灯结彩，一片喜庆。

　　食堂里，充满家的味道。厨师邓元银和伙伴们正张罗年夜饭。“工人来自天南海北，我们的菜肴也格外丰盛，有川味的酥肉、麻辣香肠，有北方的馒头、饺子，当然还有海鲜和绍兴的梅干菜扣肉。”

　　“虽说现在工程已停工，但仍需有一部分人员留守，负责对现场的物资、材料、设备的巡视和管理，同时还要完成部分节后复工的准备工作。”项目部书记王利文介绍。

　　留守工人并没有闲着。项目安全总监史训雷带着部分管理人员，正对工程现场进行安全检查。“因为施工点多而散，我们每天要派出5个巡视组对工地进行24小时巡视。”

　　王利文是四川人，曾参与过青藏铁路、南疆铁路等15个大型项目工程建设，杭绍台高速公路是他参与施工的工程中最为复杂的。“我们标段上有全省首座峡谷桥，桥隧比例高达85%，而且大多在沿河、沿沟及傍山施工，墩台位置处于半山坡，坡度达75°至80°。”王利文说。

　　杭绍台高速公路是我市有史以来最大的基础设施项目，目前工程进展顺利。春节期间，杭绍台高速5标段就有58名工人留守，全线则有500余名建设者坚守一线。

　　过大年，祖孙三代乐融融

　　王利文在中铁十五局工作已有40年，有30个年头是在工地上过年。“说实在的，谁都想在除夕回老家和家人团聚，我们留下来，把团聚的机会尽量给年轻人，他们一年来没回过一次家。这对我们来说，既是一种奉献，更是一种历练。”让王利文开心的是，他的妻子、两个女儿、两个外孙从四川赶来，祖孙三代一起在工地过年。“最亲的人在身边，哪里过年都一样，这几年就以杭绍台高速工地为家了。”

　　其实，在5标段项目部里，祖孙三代一起过年的还有多个家庭，也为集体年夜饭增添了一份温情。

　　苗相生是项目部总工程师，老家山东聊城的房子刚装修好，原本打算回家过年搬家。“施工任务紧张，节后复工要做好准备工作，我还是主动要求留了下来。”苗相生说，他的家人也特意赶到工地和他一起过年。

　　留守工地的还有一些刚大学毕业参加工作的年轻人。来自河北的王世田去年来到项目部负责测绘工作，第一次在工地上过年，尽管有些想家，不过他说这样集体过节很热闹，年味更浓。

　　去年刚参加工作的朱晓静负责物资管理，第一次离开父母过年，这个陕西女孩因为想家悄悄地哭了。不过，大家一起开导她，在热热闹闹的氛围中，朱晓静已渐渐适应了。

　　除了辛勤工作的大人，工地上还有不少活泼欢快的孩子，他们把工地当成了乐园，在板房里蹦来蹦去。王利文说，项目部为大家准备了丰富的活动，套圈、拔河、猜谜语等等，让他们在工地上也感觉到家的温暖。

　　天色渐渐暗下来，项目部开始热闹起来。厨师们精心准备的年夜饭开场，热腾腾、香喷喷的菜满满当当地摆上了餐桌。这些来自天南地北的筑路人欢聚一堂，共同为新年祝福，为早日建成杭绍台高速公路干杯。